Ҳавопаймои намоишии тезсадои XB-1 таҳия карда мешавад Ривоҷ Supersonic, бори аввал ба хаво баромад. Ба гуфтаи ширкат, он технологияҳои пешрафтаро барои таъмини парвози пурсамар истифода мебарад. Инҳо иборатанд аз нахи карбон, авионикаи пешрафта, аэродинамикаи оптимизатсияшуда ва системаи пешрафтаи ҳаракати баландсуръат.
"Имрӯз XB-1 дар ҳамон фазои муқаддас парвоз кард, ки Bell X-1 бори аввал дар соли 1947 монеаи садоро шикастааст" гуфт директори генералии Boom Supersonic Блейк Шолл. - Ман ин парвозро аз замони таъсиси Boom дар соли 2014 бесаброна интизор будам. Ин як марҳалаи муҳим дар саёҳати мо барои дастрас кардани саёҳати фавқулода барои мусофирон дар саросари ҷаҳон мебошад."
Бо ҳаво лётчики калони озмоишй Билл Шомейкер парвоз кард, лётчики озмоишй Тристан Бранденбург бо самолёти таъкиби Т-38, ки аз паси XB-1 меомад, рафтор, маълумотхои парвоз ва кобилияти парвози онро санчида баромад. "Мубодилаи ин сафар бо бисёре аз мутахассисони содиқ ва боистеъдод як имтиёз буд" гуфт Билл Шомейкер. "Таҷрибае, ки мо дар расидан ба ин марҳала андӯхтаем, барои эҳёи саёҳати фавқулода бебаҳо хоҳад буд."
Ширкат мегӯяд, ки XB-1 ба ҳама ҳадафҳои озмоишӣ, аз ҷумла бехатар ва бомуваффақият расидан ба баландии тақрибан 2200 метр ва суръати то 273 мил / соат расид. Ҳангоме ки ҳавопаймо дар ҳаво буд, даста арзёбии ибтидоии коркарди ҳавопайморо анҷом дод, аз ҷумла санҷиши суръат бо ҳавопаймои таъқиби Т-38 ва инчунин арзёбии устувории ҳавопаймо дар мавқеи фуруд.
Парвози аввалини XB-1 бозгашти фаврии гражданиро нишон медиҳад ҳавопаймо ба осмон пас аз он ки Конкорд тақрибан 20 сол пеш навишта шуда буд. Ин чорабинӣ роҳро барои эҳёи саёҳати оммавии аз суръати садо боз мекунад. Азбаски ҳавопаймо парвози аввалини худро бомуваффақият анҷом дод, даста диапазонро барои тасдиқи фаъолият ва идорашавандагии он дар суръати болотар аз Mach 1 васеъ хоҳад кард.
Дар ҳамин ҳол, ширкат мегӯяд, ки ҳавопаймои Overture дар самти истеҳсол пешравии устувор дорад ва аллакай 130 фармоиш ва фармоиши пешакӣ аз American Airlines, United Airlines ва Japan Airlines дар кор аст. Увертюра 64-80 мусофирро дар Mach 1,7 интиқол медиҳад ва барои он тарҳрезӣ шудааст, ки бо сӯзишвории реактивии 100% устувор кор кунад, то комилан бетарафи карбон бошад. Увертюраи 61-метра комилан композитсия буда, чаҳор муҳаррик дорад. Моторе, ки Boom Supersonic низ дар болои он кор мекунад, Symphony номида мешавад ва турбовентилятор аст, ки қодир ба 35 000 фунт фишор дорад. Заводе, ки дар он «Увертюра» истехсол карда мешавад, имсол тайёр мешавад.
Ҳамчунин хонед: