Дар Швейтсария панелҳои офтобӣ дар фосилаҳои байни роҳи оҳан насб карда мешаванд

Як стартапи швейтсарӣ бо номи Sun-Ways дар роҳи оҳани Швейтсария панелҳои офтобӣ насб мекунад. Тибқи гузоришҳо, панелҳо пас аз гирифтани иҷозати маъмурияти федералии нақлиёти кишвар дар фосилаи байни роҳҳои назди истгоҳи роҳи оҳани Бьютт "мисли қолин" мепечонанд.

Ҷолиб он аст, ки Sun-Ways аввалин ширкате нест, ки панелҳои офтобиро дар роҳи оҳан насб мекунад. Ба гуфтаи Fast Company, ширкати итолиёвии энергияи таҷдидшавандаи Greenrail ва ширкати технологии бритониёии Bankset Energy низ дар рӯи технологияҳои шабеҳ кор мекунанд, ҳарчанд таҷрибаи Швейтсария бо ду сабаб қобили таваҷҷӯҳ аст.

Аввалан, Sun-Ways панелҳои андозаи стандартиро истифода мебарад, дар ҳоле ки ду ширкати дигар панелҳои хурдтареро истифода мебаранд, ки дар байни роҳҳои оҳан мувофиқанд. Сониян, тамоми процесси гузоштани панельхоро «Сан-Вэйс» автоматй кунонда буд: поезди махсус тар-тиб додашуда панельхоро ба чои он ки одамон дастй ба чо меоваранд, дар рельс «калон мекунад».

Лоиҳаи озмоишӣ, ки интизор меравад тобистони соли ҷорӣ анҷом шавад ва арзиши он 560 60 долларро ташкил медиҳад, истифодаи қатораи муқаррариро барои насби 140 панели офтобӣ дар қитъаи XNUMX метрии роҳи оҳан дар наздикии шаҳри Нойшател дар бар мегирад. Ин хеле зиёд нест, аммо ин ибтидоест, ки метавонад дар солҳои оянда ба чизҳои бузургтар ва беҳтар оварда расонад.

Аввалан, 100% нерӯи барқи тавлидшуда барои таъмини хонаводаҳои маҳаллӣ сарф мешавад, аммо дар оянда як қисми нерӯи барқ ​​метавонад барои ҳаракати қатораҳо истифода шавад. Ба гуфтаи ҳаммуассиси Sun-Ways Баптист Даниҳерт, фарогирии тамоми шабакаи роҳи оҳани 5 километрии Швейтсария бо панелҳои офтобӣ метавонад дар як сол то 000 гигаватт энергия тавлид кунад, ки барои нерӯи барқ ​​тақрибан 1 750 хона кофӣ аст.

Барои барномаи озмоишӣ, Sun-Ways як қатораи муқаррариро истифода мебарад, ки бо асбобҳои махсус барои насб кардани панелҳо такмил дода шудааст. Дар оянда корхона ба нақша гирифтааст, ки як қатораи махсуси дорои ду вагон – яке барои нигоҳ доштани панелҳо ва дигаре барои насби онҳо истифода барад. Интизор меравад, ки панелҳо дар роҳ боқӣ хоҳанд монд, агар нигоҳдорӣ ё таъмир талаб карда нашавад. Дар ин сурат худи хамон поезд боз аз ин участкаи рох гузашта, онхоро бархам медихад.

Дар ҳоле ки аксари экологҳо аз истифодаи афзояндаи манобеъи барқароршавандаи энергия истиқбол мекунанд, бархе аз ин пешрафт боэҳтиёттаранд. Ба гуфтаи Билл Нусси, муассиси гурӯҳи ҳимоят аз энержии тозаи Лоиҳаи Freeing Energy, таҷриба танҳо он вақт муваффақ хоҳад шуд, ки агар он "як қатор мушкилоти бузург, аз ҷумла партовҳои қатораҳо, масофаи ҷуғрофии байни панелҳо ва нуқтаи пайвастшавӣ ба шабака».

Ҳамчунин хонед:

• Чин орзуи Hyperloop-и Маскро то соли 2035 амалӣ хоҳад кард
• Украина аз Люксембург 14 мошини зиреҳпӯш гирифт