Root NationАхборХабарҳои ITЧин орзуи Hyperloop-и Маскро то соли 2035 амалӣ хоҳад кард

Чин орзуи Hyperloop-и Маскро то соли 2035 амалӣ хоҳад кард

-

Илон Маск шояд ба ҷаҳон идеяи гиперлопро дода бошад ва ҳатто дар гузашта дар ИМА озмуни Hyperloop Pod баргузор карда бошад. Бо вуҷуди ин, ба гуфтаи South China Morning Post, аввалин қатораи гиперлоп дар ҷаҳон эҳтимол дар даҳсолаи оянда дар Чин пайдо шавад.

Инсоният ҳамеша ба воситаҳои нақлиёти тезтар банд буд ва қатораҳои магнитии левитатсионӣ (маглев) дар бисёр қисматҳои ҷаҳон кор мекунанд. Дар соли 2012, Элон Маск онро як қадами дигар гузошта, онҳоро дар нақбҳои вакуумӣ, ки метавонад суръати қаторҳоро то 1220 км дар як соат афзоиш диҳад, як қадам пеш гирифт ва онҳоро Hyperloop номид.

Ҳарчанд Маск ва ширкати ӯ ҳеҷ гоҳ ба сохтани чунин система ҷуръат намекарданд, онҳо озмуне ташкил карданд, ки дар он дигарон метавонанд прототипҳои худро барои чунин системаи нақлиёти баландсуръат озмоиш кунанд. Озмуни солона дигар гузаронида намешавад, аммо роҳбарияти Академияи муҳандисии Чин ҳоло ӯҳдадор аст, ки онро ба воқеият табдил диҳад.

Чин орзуи Hyperloop-и Маскро то соли 2035 амалӣ хоҳад кард

Тибқи гузориши SCMP, қатора масири нисбатан кӯтоҳ байни Шанхай ва Ханчжоу дар шарқи кишвар хоҳад буд. Тақрибан 175 км сарватмандтарин шаҳрҳоро дар соҳили шарқӣ ҷудо мекунад, ки онҳоро тавассути роҳи автомобилгард тақрибан се соат ё базӯр як соат тавассути рельсҳои баландсуръат, ки аллакай дар Чин кор мекунанд, тай кардан мумкин аст. Интизор меравад, ки гиперлоп суръати то 1 км дар як соат мерасад ва вақти сафар метавонад то 000 дақиқа кам карда шавад.

Қарор дар бораи татбиқи лоиҳа дар ин самтҳо пас аз таҳлили муфассали дигар хатсайрҳои имконпазир қабул карда шуд. Дар байни онҳо Пекин-Шицзяжуан, ду шаҳр дар шимоли кишвар буданд, ки масирҳои мавҷудаи нақлиётро дар наздикии пойтахт сабук мекунанд. Дигар хатти эҳтимолии Гуанчжоу-Шенҷен байни ду маркази аз ҷиҳати иқтисодӣ муҳими стратегӣ дар маркази минтақаи Осиё ва Уқёнуси Ором ҷойгир буда, онҳоро бо ҷаҳон мепайвандад.

Дар гузориши SCMP гуфта мешавад, ки хатти Шанхай-Ханчжоу ниҳоят пас аз баррасии имконпазирии техникӣ дар релефи нисбатан ҳамвор, иқтидори қавии иқтисодӣ аз ҳисоби зичии баланди аҳолӣ ва фаъолияти иқтисодӣ дар шаҳрҳо ва мусоидат ба ҳамгироии минтақавӣ интихоб карда шуд.

Дар тӯли якуним соли охир, Чин ба шабакаҳои роҳи оҳани баландсуръат сармоягузорӣ кард ва дар соҳаи тадқиқот ва рушд, муҳандисӣ ва истеҳсолоти пешрафта таҷриба ба даст овард. Коршиносон бар ин назаранд, ки ҳоло ин захираҳоро метавон барои таҳияи технологияи hyperloop, ки ҳанӯз дар марҳилаи аввали худ аст, истифода кард. Интизор меравад, ки хатти аввал то соли 2035 ба кор андохта шавад, аммо дар робита ба бехатарӣ, танзим ва инфрасохтори hyperloop кори зиёде бояд анҷом дода шавад.

Ҳамчунин хонед:

қайд кардан
Огоҳӣ дар бораи
меҳмон

0 Назарҳо
Баррасиҳои воридшуда
Ҳамаи шарҳҳоро бинед
Барои навсозиҳо обуна шавед