Мӯҳлати пуркунии барқ то ҳол як монеаи асосӣ барои мошинҳои барқӣ мебошад, аммо Delta Electronics мехоҳад онро тағир диҳад. Ширкат нақша дорад, ки системаи нави пуркунандаи барқро озмоиш кунад. Технология метавонад дар тӯли ҳамагӣ 180 дақиқа пуркунии 290 мил (10 км) масофаро илова кунад. General Motors ҷонибдори лоиҳа мебошад.
Истгоҳи пуркунандаи Delta трансформаторҳои ҳолати сахтро (SST) истифода мебарад. Он инчунин дар сатҳи хеле баландтар аз стансияҳои пуркунандаи барқ - 400 кВт кор мекунад. Барои муқоиса, стансияҳои пуркунандаи барқи Tesla Supercharger DC мошинҳоро бо иқтидори 120 кВт барқ мегиранд. Delta инчунин иддао дорад, ки системаи он дар интиқоли нерӯи барқ аз шабака ба батареяи мошин 96,5% самараноктар аст.
Айни замон стансияи пуркунандаи SST лоиҳаи тадқиқотӣ мебошад. Delta интизор дорад, ки прототип то соли 2020 омода мешавад. Ширкат интизор дорад, ки барои таҳияи технология се сол ва 7 миллион доллар сарф кунад. Лоиҳа аз ҷониби General Motors, DTE Energy, CPES Virginia Tech, NextEnergy, инчунин Агентии идоракунии энергетикии Мичиган ва Идораи рушди Детройт дар шаҳри Детройт дастгирӣ карда мешавад.
Мисли ҳама лоиҳаҳои тадқиқотӣ, маълум нест, ки технологияи нави пуркунии Delta аз ҷиҳати тиҷорат қобили кор хоҳад буд ё не. Аммо барои нигоҳ доштани рушди мошинҳои электрикӣ як истгоҳи пуркунии тезтар хеле зарур аст.
Сарчашма: digitaltrends.com