BMW Motorrad мотосикли бесарнишинеро таҳия кардааст, ки қодир ба нигоҳ доштани мувозинат ҳангоми рондан аст. Маълум аст, ки корхона бештар аз ду сол боз бо технология кор мекунад. Самараи саъю кӯшиш дар як видеои кӯтоҳ нишон дода шудааст: мотоцикли BMW дар атрофи роҳи озмоишӣ бидуни ронанда ҳаракат мекунад. Барои ворид шудан ба кунҷҳо худаш такя мекунад ва дар охири роҳ тормоз мекунад.
Плани корхона на танхо фуруши мотоцикли тамоман бе ронанда. BMW мегӯяд, ки мехоҳад технологияи таҳияшударо истифода барад, то "суботи бештар дар ҳолатҳои вазнин" пешниҳод кунад. Воқеан, мошинҳои нав аллакай бо тормози автоматии фавқулодда ва системаи нигоҳ доштани хат муҷаҳҳаз шудаанд.
Татбиқи ин хусусиятҳо дар мотосикл бешубҳа душвор хоҳад буд. Мошинро барномарезӣ кардан мумкин аст, ки бидуни ягон оқибати ронанда тормози автоматӣ шавад. Дар баробари ин, бо тормози шадид савора метавонад аз мотоцикл парвоз кунад.
Агар BMW роҳи бомуваффақият татбиқ кардани технологияи навро пайдо кунад, он метавонад ба коҳиши коҳиши фурӯши мотосикл мусоидат кунад. Албатта, арзиши мотосиклҳо сабаби аслии коҳиши фурӯш буд ва ин навъи технология аз эҳтимол дур нест. Дидани он хуш аст, ки як истеҳсолкунандаи бузурги мотоцикл омода аст як қисми захираҳои худро ба татбиқи ғояҳои нав равона кунад. Дар ҳоле ки Yamaha тӯли чанд сол мотосикли роботиро таҳия мекунад, бисёре аз пешрафтҳои навтарин дар ин соҳа аз стартапҳо ба даст меоянд.
Сарчашма: Садо Ояндасоз