Дар соли 2005, Иёлоти Муттаҳида аввалин кишваре шуд, ки ҷангандаҳои насли 5 - Lockheed Martin F-22 Raptor -ро қабул кард. Вақте ки шумо ба F-22 дар муқоиса бо пешгузаштагони насли 4-уми он назар мекунед, ҳавопаймо ба таври возеҳ фарқ мекунад… нав насл, на бархӯрди комилтар ба насли мавҷуд?
Номҳои наслҳо аксар вақт аз худи ҷомеаи авиатсионӣ меоянд. Ҳар як насл дорои рӯйхати то ҳадде субъективии қобилиятҳое мебошад, ки шояд дар як ҳавопаймои мушаххас қаблан вуҷуд дошта бошанд, аммо барои насли ояндаи ҷангандаҳо ҳатмӣ шудаанд. Ҳамин тавр, ин аст, ки Қувваҳои Ҳавоӣ қобилиятҳои навро, ки ба таъини насли нав водор карданд, вайрон мекунад:
- Насли 1: муҳаррики реактивӣ
- Насли 2: болҳои тозашуда, радарҳои дурпарвоз ва мушакҳои инфрасурх идорашаванда
- Насли 3: парвози фавқулода, радарҳои набзӣ ва мушакҳое, ки қодиранд ба душман берун аз доираи визуалӣ зарба зананд
- Насли 4 ва берун аз он: сатҳи баланди маневр, дараҷаи муайяни синтези сенсор, радарҳои пулс-доплер, камшавии намоёни радар, мушакҳои идорашаванда ва ғайра.
Азбаски ҷангандаҳои нави насли 4-ум ҳоло ҳам дар истеҳсолот ҳастанд, онҳо аксар вақт ба зернаслҳо ба монанди 4, 4+ ва 4++ тақсим мешаванд. Ин платформаҳои пешрафтаи насли 4-ум аксар вақт бо баъзе қобилиятҳои 5-ум фахр мекунанд, аммо на ҳама.
Ҳамчунин хонед: Муқоисаи F-15 Eagle ва F-16 Fighting Falcon: Бартарӣ ва манфии ҷангиён
5 насл
Ҳавопаймоҳои насли панҷум одатан бо авионикаи пешрафта, технологияи пинҳонӣ ва системаҳои мураккаби силоҳ муҷаҳҳаз мебошанд. Масалан, F-22 Raptor.
Дар мавриди аввалин намояндаи насли 5, F-22 Raptor, муҳимтарин фарқият аз ҳамтоёни насли 4-уми он дар он буд, ки технологияҳо дуздӣ кисми таркибии конструк-цияи самолётхо гардид. Ба ҷои тарҳрезии аввалан ҷанганда барои аэродинамика ва иҷрои кор ва сипас ҷустуҷӯи роҳҳои коҳиш додани намоёнии радар, тарҳи F-22 аз аввал ба пинҳонкорӣ афзалият дод.
Албатта, ин ҳама он чизе нест, ки F-22-ро махсус сохт ва дар ҳоле ки он воқеан аввалин буд воқеӣ як муборизи ноаён дар сайёра, инчунин дорои якчанд хусусиятҳои дигари муҳими насли 5-ум буд. F-22 бо системаҳои компютерии хеле ҳамгирошуда муҷаҳҳаз карда шудааст, ки қодиранд бо дигар воситаҳои шабакавӣ ҳамкорӣ кунанд. Ин як ҳавопаймои баландмаъноест, ки қодир ба иҷрои вазифаҳои бисёрфунксионалӣ мебошад. Дар натиҷа, он нисбат ба платформаҳои кӯҳна сатҳи баланди огоҳии вазъиятро дастгирӣ мекунад.
F-22 инчунин дорои қобилияти крузи фавқулода мебошад, ки маънои қобилияти нигоҳ доштани суръати баландсуръатро бидуни истифодаи пас аз сӯзишро дорад. Барои як ҳавопаймои ҷанганда, ба монанди F-22, гиперманеврпазирӣ қобилияти наздик шудан ба ҳавопаймоҳои душманро бо суръати бениҳоят баланд ва нигоҳ доштани сӯзишвории кофӣ барои мубориза бо онҳо пас аз расидан ба онҳо дорад. Баръакс, қувваи кории Нерӯҳои Ҳавоии ИМА, ки насли 4-уми ҷангандаи чандмақсадии F-16 Fighting Falcon аст, дар сурати ба кор андохтани сӯзишворӣ тамоми сӯзишвории дар борт доштаашро дар тӯли чанд дақиқа сӯзонд.
Дар натиҷа, гиперманеврпазирӣ як қисми насли 5-ум ҳисобида мешуд... То он даме, ки ягон ҷангандаи насли 5-ум бо ин қобилият дар осмон пайдо нашуд. Имрӯз, танҳо F-22 дар насли худ манёври олӣ дорад ва аз ин рӯ, он як хусусияти арзишманд шудааст, аммо ҷузъи фарқияти наслӣ нест.
Имрӯз дар ҷаҳон се (якуним) ҷангандаҳои насли 5-уми фаъол мавҷуданд: F-22 ва F-35-и амрикоӣ ва J-20 чинӣ (ва бо дарозии хеле калон, Су-57 Русия). Пас, ин ҷангандаҳоро аз платформаҳои пешрафтатарин ва пешрафтаи насли 4 ба монанди F-15EX чӣ фарқ мекунад? Аз асоси:
- Маневрпазирӣ
- Системаҳои пешрафтаи авионикӣ
- Бисёрфунксионалӣ
- Имкониятҳои шабакавӣ
Дар ҳоле ки баъзеҳо то ҳол дар бораи нозукиҳои он чизе, ки аз як ҷанговари насли 5 талаб карда мешавад, баҳс мекунанд, ин хислатҳо ба таври умум қабул карда мешаванд.
Хусусиятхои самолётхои реактивии насли 5 чист? Тавре ки ман аллакай гуфтам, муҳимтаринҳо ноаёнӣ, сенсорҳо ва қобилияти баланд мебошанд. Технологияи Stealth ба ҳавопаймоҳо кӯмак мекунад, ки тавассути коҳиш ё тағир додани нурҳои радар, инфрасурх, нури намоён, спектри радио ва сигналҳои аудиоӣ аз ошкоркунӣ канорагирӣ кунад. Маҷмӯи сенсорҳо радарҳои пешрафтаи электронии сканершуда (AESA) ва сенсорҳои электро-оптикиро барои ошкор кардани душман дар масофаи дур дар бар мегирад. Он инчунин синтези сенсорро дар бар мегирад - муттаҳид кардани маълумот аз сенсорҳои гуногун ва пешниҳоди онҳо ба пилот дар шакли иттилооти муфид. Реҷаи суперкрейзер маънои онро дорад, ки ҷанганда метавонад бо суръати аз ҳад зиёд бидуни сӯзишворӣ парвоз кунад, ки сӯзишвориро ба таври назаррас сарфа мекунад ва устувории ҷангии онро зиёд мекунад.
Бархе аз ин қобилиятҳо дар ҳавопаймоҳои насли 4 низ мавҷуд буданд, аммо ҳар кадоми онҳо бояд дар платформаи насли 5 мавҷуд бошанд. Саволе ба миён меояд, ки дар ҳоле ки платформаҳои насли 6 то ҳол ин қадар нодиранд, меъёрҳои ҷангандаи насли 5 чӣ гуна хоҳад буд?
Ҳамчунин хонед: Силоҳҳои ғалабаи Украина: чархболҳои Вестланд Баҳри Кинг
6 насл
Ҳавопаймоҳои насли 6-ум ҷангандаҳое мебошанд, ки ҳоло дар ҳоли таҳия қарор доранд. Таҳлилгарон бар ин назаранд, ки ҷанговарони насли 6 эҳтимолан аз ҷангҳои қаблӣ дорои хислатҳои муайяне хоҳанд буд:
- Пинҳонӣ ҳукмронӣ карданро идома медиҳад. Ҳавопаймо метавонад ҳатто пӯстҳои пешрафта дошта бошад, то тақсимоти гармиро идора кунад ва аз ошкоршавӣ тавассути системаҳои радар, инфрасурх ва гармӣ пешгирӣ кунад, ки онро дар спектрҳои гуногун ноаён гардонад.
- Тарҳ модулӣ хоҳад буд, ки ба зудӣ иваз кардани ҷузъҳо ва инчунин модернизатсияи оянда мусоидат мекунад.
- Қобилияти идоракунии бесарнишин хоҳад дошт. Ин мошинҳо метавонанд комилан мустақил бошанд ё имкони идоракунии дурдаст дошта бошанд, ки барои гузаронидани ҷангҳои ҳавоӣ имкониятҳои нав мекушоянд.
- Интеллекти пурқуввати сунъӣ хоҳад дошт.
- Қодир аст, ки селаи ҳавопаймоҳои бесарнишинро ҳам дар амалиёти дифоъӣ ва ҳам дар ҳамла идора кунад.
- Он дорои қобилияти таъсирбахши тавлиди нерӯи барқ барои осон кардани амалиёти силоҳи лазерӣ ва гиперсонӣ мебошад.
- Он бо муҳаррики пешрафта - эҳтимолан як муҳаррики даври тағйирёбанда, ки метавонад ҳамчун муҳаррики турбореактивӣ бо суръати баландсуръат ва ҳамчун турбовенти баландсуръат дар суръати паст кор кунад. гузаштан барои парвози самараноки крейсерӣ. Ин бо як мухлиси мутобиқшаванда ба даст оварда мешавад, ки ба муҳаррик имкон медиҳад, ки ҷараёни сеюми ҳаворо барои зиёд ё кам кардани таносуби гузариш ба оптималии баландӣ ва суръати додашуда истифода барад.
Дар ҷаҳоне, ки технология дар стратегияи ҳарбӣ нақши рӯзафзуни муҳимро мебозад, ҷанговарони насли 6 кулминатсияи нобиғаи муҳандисӣ ва низомӣ хоҳанд буд. Ин мошинҳои пуриқтидор квинтессенсияи технологияи пешрафта, тафаккури стратегӣ ва тарҳрезии инноватсионӣ мебошанд, ки қодиранд аз дарки мавҷудаи нерӯи ҳавоӣ берун оянд. Инҳо на танҳо ҳавопаймоҳо, балки мошинҳои воқеии "ақлӣ" мебошанд, ки дорои иктишофии компютерӣ мебошанд, ки қодиранд миқдори зиёди маълумотро дар вақти воқеӣ коркард кунанд.
Ҷанговарони насли 6-ум манёврӣ ва самаранокиро дар ҷанг беҳтар карданд. Онҳо бо муҳаррикҳои пуриқтидор, системаҳои пешрафтаи идоракунии парвозҳо ва тарҳҳои инноватсионӣ муҷаҳҳаз шудаанд, ки ба онҳо имкон медиҳанд, ки ҳам дар ҷанги ҳавоии наздик ва ҳам дар масофаи дур боэътимод кор кунанд. Ин мошинҳо қобилияти беназири мутобиқ шудан ба сенарияҳои гуногуни ҷангӣ ва иҷрои миссияҳои муваффақ дар шароити гуногун доранд. Онҳо қодиранд, ки доираи васеи вазифаҳоро иҷро кунанд, аз ҷумла дифои ҳавоӣ, зарба ба ҳадафҳои заминӣ, миссияҳои разведкавӣ ва ғайра. Ин мошинҳо ба шароитҳои гуногуни ҷанг мутобиқ мешаванд ва чандирии стратегиро дар ҷобаҷогузорӣ ва истифодаи қувваҳои низомӣ таъмин мекунанд.
Мамлакатхое, ки аллакай 6 насли чанговаронро ба камол расонда истодаанд
Якчанд кишварҳо, аз ҷумла ИМА, Федератсияи Русия ва Чин нақшаҳои худро дар бораи татбиқи барномаҳои миллии эҷоди ҳавопаймоҳои насли шашум ба таври ошкоро эълон карданд. Илова бар ин, консорсиуми кишварҳо, аз ҷумла Ҷопон, Италия, Британияи Кабир, Фаронса, Олмон, Испания ва Шветсия ташаббусҳои муштараки бисёрмиллиро оғоз карданд, ки ба тақсими хароҷоти рушд нигаронида шудаанд. Интизор меравад, ки аввалин ҷангандаҳои насли шашум дар солҳои 2030 ба хидмат ворид шаванд. Кишварҳое, ки дар таҳияи ҷанговарони насли шашум фаъолона иштирок мекунанд, инҳоянд:
Япония, Британияи Кабир ва Италия
Дар соли 2010, ҳукумати Ҷопон як ҳавопаймои консептуалии насли шашумро, ки бо номи "The" маъруф аст, муаррифӣ кард i3 МУБОРИЗ, ки дар он "i3" маънои "хабардор, соҳибақл ва фаврӣ" -ро дорад. Он дорои қобилиятҳои пешрафтаи пинҳонӣ, системаи идоракунии парвоз ба рӯшноӣ, муҳаррикҳои тунуки пурқувват, массиви мукаммали сенсор, қобилияти "паррондан ба абрҳо" (назорати оташфишонии шабакавӣ) ва яроки энергетики нигаронида шудааст, ки онро «силохи бо суръати нур» меноманд. Ин як платформаи хеле иттилоотӣ ва "интеллектуалӣ" барои несту нобуд кардани "фавран"-и душманон аст.
Дар моҳи июли соли 2014, гузориши Кумитаи дифоъи Палатаи Обҳои Бритониё имкони иштироки Бритониё дар барномаи эҷоди як ҷангандаи насли нав пас аз соли 2030-ро баррасӣ кард, ки эҳтимолан ҷойгузини ҷангандаи насли ояндаро дорад. Eurofighter Typhoon, ки мӯҳлати пешбинишудаи хидматрасонии он тақрибан то соли 2040 тамдид шудааст. 22 марти соли 2016 Ҷопон нахустин парвози озмоишии ҳавопайморо анҷом дод Mitsubishi X-2 Шиншин дар доираи ин лоиҳа.
Моҳи июли соли 2018 вазири вақти мудофиаи Британияи Кабир Гэвин Уилямсон Стратегияи авиатсияи ҷангии Бритониёро муаррифӣ кард ва як ҳавопаймои консептуалии насли шашумро бо номи . тундбод барои Нерӯҳои ҳавоии шоҳона, ки дар намоишгоҳи ҳавоии Фарнборо дар соли 2018 муаррифӣ шуд, Шветсия ва Италия ба лоиҳаи Темпест ҳамроҳ шуданд, дар ҳоле ки Ҳиндустон ва Ҷопон барои иштирок даъват карда шуданд.
1 апрели соли 2020 Ҷопон барномаи FX-и худро расман эълон кард. Дар соли 2022, пас аз як соли ҳамкориҳои афзоянда бо лоиҳаи Tempest ва аз шарикии саноатии худ бо Локхид Мартин, Ҷопон барномаи FX-и худро бо таҳияи ҳавопаймои ҷангии BAE-и Tempest муттаҳид карда, як барномаи глобалии авиатсияи ҷангиро таъсис дод. Ҷопон инчунин тасмим гирифт, ки рушди алоҳидаи дронҳоро идома диҳад. Пас аз ду ҳафтаи имзои ин созишнома миёни Бритониёи Кабир, Италия ва Ҷопон, Шветсия бо Ҷопон як созишномаи тиҷоратии дуҷониба ба имзо расонд, ки ба Шветсия имкон медиҳад, ки дар ин барнома нозир боқӣ бимонад ва дар сурати хоҳиши он дар оянда ҳамчун шарики рушд иштирок кунад. .
Фаронса, Олмон, Испания
Фаронса, Олмон ва Испания дар системаи насли шашум ҳамкорӣ мекунанд ва интизор меравад, ки прототипи намоишӣ тақрибан соли 2027 аз парвози озмоишӣ гузарад ва тақрибан соли 2040 ба хидмат ворид шавад.
Штатхои Муттахида
Қарор аст, Нерӯҳои Ҳавоии ИМА (Нерӯҳои Ҳавоии ИМА) ва Нерӯҳои баҳрии ИМА (Флоти баҳрии ИМА) аввалин ҳавопаймоҳои ҷангии насли шашуми худро дар солҳои 2030 муаррифӣ кунанд. Нерӯҳои Ҳавоии ИМА як ҷангандаи насли шашуми бартарии ҳавоиро дар доираи барномаи Next Generation Air Dominance (NGAD), ки бояд вориси ҳавопаймои F-22 Raptor-и Lockheed Martin бошад, фаъолона таҳия мекунад. Ташаббуси шабеҳ бо ҳамин ном NGAD аз ҷониби Нерӯи баҳрии ИМА амалӣ карда мешавад, аммо бо як ҷузъи ҷангӣ бо номи F/A-XX. Ин ҳавопаймои нав барои пурра кардани ҳавопаймоҳои хурдтар аст Lockheed Martin F-35C Lightning II ва чойхои мавчударо иваз кунанд Boeing F/A-18E/F Super Hornet.
Нерӯи баҳрии ИМА барномаи насли шашуми F/A-XX-ро дар соли 2008 оғоз кард, дар ҳоле ки Нерӯҳои ҳавоии ИМА ба ҷустуҷӯи аввалин пешниҳодҳо барои Next Gen TACAIR, ки баъдтар ба барномаи FX табдил меёбанд, дар соли 2010 оғоз карданд.
Дар моҳи апрели соли 2013 DARPA (Агентии Лоиҳаҳои Тадқиқотии Пешқадами Мудофиа) таҳқиқотро оғоз кард, ки ҳадафи он ба ҳам овардани консепсияҳои мавҷудаи Қувваҳои Ҳавоии ИМА ва Нерӯи баҳрии ИМА мебошад. Корҳо оид ба ҷангандаҳои насли нав дар ибтидо аз ҷониби DARPA дар доираи Ташаббуси Бартарияти Ҳавоӣ барои таҳияи прототипҳои ҳавопаймои X роҳбарӣ карда шуда, Нерӯҳои баҳрӣ ва Нерӯҳои Ҳавоии ИМА ба вариантҳое, ки ба талаботи мушаххаси рисолати онҳо мутобиқ карда шудаанд, равона карда шуданд. Бо вуҷуди ин, дар ҳамон сол, Корпоратсияи RAND ба барномаҳои муштараки таҳияи ҷангандаҳои насли 6 мухолифат карда, бо ишора ба ҳолатҳои қаблӣ, ки талаботи гуногуни мушаххаси низомиёни гуногун боиси созиш дар тарҳрезӣ шуданд, ки хароҷотро ба таври назаррас афзоиш дод.
Дар соли 2014, як равиши ҳамгирошудаи технологияи ҳамла пешниҳод карда шуд, ки ҳавопаймоҳои Нерӯҳои Ҳавоии ИМА дар якҷоягӣ бо дороиҳои зиддиҳавоии заминӣ ва ғайрикинетикӣ кор карда, дар муқоиса бо ҷангандаҳои ҳозира бори бештари ҷангиро бардоранд. Дар соли 2016, Нерӯҳои Ҳавоии ИМА ин тағиротро дар стратегияи худ дар нақшаи Бартарии Ҳаво 2030 ба расмият дароварда, ба "шабакаи системаҳои ҳамгирошуда, ки дар платформаҳои гуногун паҳн шудаанд" ба ҷои тамаркуз ба ҷангандаҳои насли шашум таъкид карданд. Дар он вақт, талаботи Қувваҳои Ҳавоӣ ва Флот аллакай якҷоя карда шуда буданд ва диққати асосӣ ба системаҳои зеҳни сунъӣ ва як планери муштарак дода мешуд.
Ширкатҳои Boeing, Lockheed Martin ва Northrop Grumman лоиҳаҳои таҳияи ҳавопаймоҳои насли 6-умро эълон карданд. 14 сентябри соли 2020 Нерӯҳои ҳавоии ИМА эълон карданд, ки як ҷузъи прототипи ҳавопаймо барои барномаи Next-Generation Air Dominance (NGAD) аввалин парвози худро анҷом додааст, аммо ҷузъиёти мушаххас махфӣ боқӣ мемонад.
Хулосахо
Умуман, фарки асосии самолётхои реактивии наслхои панчум ва шашум дарачаи прогресси техникй мебошад. Ҳавопаймоҳои насли шашум тарҳрезӣ шудаанд, ки назар ба пешгузаштагони худ пинҳонтар, муттаҳидтар ва функсионалӣтар бошанд. Бо вуҷуди ин, ҳарду насли ҷангандаҳои реактивӣ ҳавопаймоҳои бениҳоят мураккаб ва қобилиятнок мебошанд ва онҳо минбаъд дар дифоъи миллатҳои саросари ҷаҳон нақши муҳим мебозанд.
Аз ҷумла, ҷангандаҳои насли 6 давраи нави ҷанги ҳавоиро муаррифӣ мекунанд, ки технологияҳои пешрафта, самаранокии баланд ва бисёрфунксияро муттаҳид мекунанд. Онхо далели зиндаи саъю кушиши доимии инсоният ба пешравй ва бехбудй мебошанд ва инкишоф ва чойгиркунии онхо ояндаи фазой хавой ва иктидори харбии моро муайян мекунад.
Ҳамчунин хонед: