Каме маълумот: Ман дар масофаи дуртар аз кор зиндагӣ мекунам - 3 км. Агар хохиш карда шавад, ин масофаро пиёда тай кардан мумкин аст, ки ман онро хар рузи кор мекардам. Дуруст аст, ки шумо танҳо бо як роҳ ба он ҷо расида метавонед, аз ин рӯ дар тӯли якчанд моҳ ман аз он хеле хаста шудам. Ба дарачае, ки дар ин рох хар санги санглохро аз ёд кардам.
Аммо дар яке аз ин сайру гаштхо ба фикрам омад, ки агар рохамро дигар накунам, бояд зудтар аз он гузарам. Аниқтараш, бо мошин гузаред. Аз ин рӯ, хеле мувофиқ аст, ки як велосипеди нави электрикӣ барои тафтиш ба мо омад Maxxter RUFFER. Ва акнун таассуроти худро дар бораи у бо шумо накл мекунам.
Ҳамчунин хонед: Баррасии скутери барқии Maxxter Teo Plus. Нақлиёти ҳамаҷонибаи шаҳр?
Баррасии видеоии Maxxter RUFFER
Матнро хондан намехоҳед? Видеоро тамошо кунед!
Мавқеъ дар бозор
Maxxter RUFFER як модели миёна аст ва ба таври оддӣ гӯем, он як велосипеди барқӣ бо нархи мувофиқ бо ҳадди аксар вазифаҳост. Ин модели нав дар қатори велосипедҳои электрикии Maxxter, бренди маъруф дар бозори Украина мебошад. Равшан аст, ки истеҳсолкунанда кӯшиш кард, ки дар он беҳтарин дастовардҳои худро дар ин соҳа ҷамъ оварад - он дур меравад, роҳро хуб нигоҳ медорад ва барои пур кардан вақти зиёдро талаб намекунад.
Дар мавриди нарх бошад, арзиши расмй Maxxter RUFFER - 20 999 грн. Барои чунин велосипеди электрики ин аз норма зиёд аст. Акнун биёед муфассалтар бубинем, ки он барои ин пул чӣ дорад.
Мундариҷаи маҷмӯӣ
Маҷмӯа оддӣ аст - велосипед, 2 маҷмӯи калидҳои махсус, блоки таъминоти барқ ва ҳуҷҷатҳо мавҷуд аст. Ҳама чиз, дар асл, дар дасти шумо, дурусттараш, пойҳои шумост.
Намуди зоҳирӣ
Аммо қисми визуалӣ аллакай бойтар аст. Ман фавран мегӯям, ки велосипед ба ман маъқул шуд - омезиши аслии ранги сабзи флуоресцентӣ бо таҷҳизоти сиёҳ ва бой. Новобаста аз он ки он чӣ гуна садо медиҳад, он зебо менамояд.
Агар амиқтар кобед, рангубор хуб аст, ҳама тугмаҳо ва фишангҳо низ хуб сохта шудаанд. Ҳатто курсии услубӣ ба назар мерасад. Ва ман мехоҳам чархҳоро алоҳида таъкид намоям - онҳо мисли силсилаи Pacific Blue ("Полисҳо дар велосипедҳо") мебошанд - ситораи алюминийи рехташуда ва спид надоранд. Гузашта аз ин, ҳама чиз дар марказ ҷойгир аст ва ҳеҷ чизро танзим кардан лозим нест!
Чароғҳои LED, рефлекторҳо ва чароғҳои тормоз низ писанданд. Инҳо на танҳо лампаҳое мебошанд, ки ба ҳар роҳ овезон карда шудаанд, балки дар ҳақиқат натиҷаи тарҳи хуб андешидашуда мебошанд. Ва муҳимтар аз ҳама бехатарии шумо дар роҳ аст. Шумо дар торикй дар рох баръало намоён мешавед. Одатан, истеҳсолкунандагон велосипедҳоро бо чароғҳои паҳлӯӣ муҷаҳҳаз намекунанд, балки онҳоро танҳо ҳамчун вариант пешниҳод мекунанд.
Ҷойгиршавии элементҳо
Ҷойгиркунии элементҳои гуногун дар велосипеди электрикӣ хуб фикр карда шудааст. Ҳамин тавр, дар тарафи чапи руль ду тугма мавҷуд аст: сурх ва сабз. Якум чароғи пешро дар бар мегирад ва чароғи маркер дар қафо, ва дуюм сигнали садо медиҳад. Илова бар ин, дар тарафи чап як фишанги тормози пушти вуҷуд дорад. Дар тарафи рост экрани дорои дисплейи барқ, ивазкунандаи фишанги механикӣ мебошад.
Ҳангоми рондан ман ҳеҷ гуна мушкилотро эҳсос накардам - ҳама унсурҳои идоракунӣ дастрас ва пахш кардан осон буданд.
Мушаххасоти
Хулоса, Maxxter RUFFER як велосипеди электрикӣ бо иқтидори номиналии 250 Вт мебошад. Моторе, ки дар чархи қафо ҷойгир аст, ҷойгир аст. Масофаи максималӣ 40 километр аст ва велосипеди электрикӣ бо суръати то 25 км / соат ҳаракат мекунад (мувофиқи қоидаҳои Аврупо тавассути электроника маҳдуд аст). Ҳадди ҳадди аксар 110 кг аст.
Тормозҳои диск низ аввалин плюси ин велосипед мебошанд. Диаметри чархи 20 дюйм плюс дуюм аст. Бо чунин чархҳо ба канораҳои гуногун гузаштан ё савор шудан дар роҳи на он қадар ҳамвор осон аст, дар ҳоле ки велосипеди электрикӣ ҳангоми интиқол ҷои зиёдро ишғол намекунад.
Инчунин, чаҳорчӯбаи велосипеди электрикӣ алюминий аст ва он инчунин батареяи литий-ионии 48 В / 7.5 Ампер-соат дорад. Maxxter RUFFER комилан пӯшида аст ва ҳатто дорои дастаки борбардор аст. Дар омади гап, ман мехоҳам ин қарори хеле муваффақро қайд кунам.
Чунин нақлиёти шахсӣ 23 кг вазн дорад, садои қавӣ дорад, аммо дар асл он нисбат ба дигар моделҳои ба ин монанд хеле сабуктар аст. Фаромӯш накунед, ки вазни асосӣ ба батарея ва мотори барқ меафтад. Ва дастаки борбардор, ки ман дар боло зикр кардам, барои аз монеаҳо гузаштан ё ба лифт овардани он кӯмак мекунад.
Илова бар ин, ман мехоҳам қайд намоям, ки Maxxter RUFFER дорои амортизатори мулоими пеш аст, бинобар ин шумо аз чуқуриҳо наметарсед. Реҷаи асосии кори дучархаи электрикӣ режими PAS (системаи педали кӯмак) мебошад. Ин ҳолати ба истилоҳ кӯмаки педалӣ мебошад. Шумо мисли велосипед савор шуданро тавассути гардиши педальҳо оғоз мекунед ва ба шарофати сенсорҳои интеллектуалӣ он ба таври худкор мотори барқро фаъол мекунад.
Шумо бояд педалиро бас кунед - мотор хомӯш мешавад ва шумо ба соҳил идома медиҳед. Маҳз дар ин режим ҳаракат кардан хеле осон ва сарфакор аст. Албатта, шумо метавонед бе педаль рондан ва дросселро истифода баред, масалан дар скутер. Аммо дар ин режим, шумо набояд ба масофаи ҳадди аксар ҳисоб кунед.
Таҷрибаи амалиётӣ
Дар Maxxter RUFFER, комилан ҳама чиз печида ва кушода мешавад: даста, чаҳорчӯба ва курсӣ, бинобар ин ман ба шумо маслиҳат медиҳам, ки аз тафтиш оғоз кунед, ки ҳама чизро муҳофизат кардаед. Пас аз он шумо метавонед ба роҳ равед. Воқеан, велосипедро дар бордони қариб ҳама мошинҳо ҷойгир кардан мумкин аст.
Он чизе, ки дар истифодаи чунин дучархаи электронӣ ба ман бештар писанд омад, он аст, ки шумо метавонед Maxxter RUFFER-ро мисли дучархаи муқаррарӣ савор кунед, яъне танҳо педаль ва шумо метавонед муҳаррикро даргиронда, ҳатто бе арақи кор савор шавед. Ман фикр мекунам, ки ин барои бисёриҳо бартарӣ хоҳад буд, зеро велосипедронҳое, ки ман мешиносам, пас аз омадан ба кор бо худ либос иваз мекунанд.
Дар бораи раванди воқеии савор шудан, нишастан дар велосипеди барқӣ бароҳат аст. Илова бар ин, амортизатори пеш хеле нарм аст. Агар як пушти мебуд, дар маҷмӯъ боло мебуд. Аммо бе амортизатори қафо ҳам, ман дар роҳ ба пиёдагардҳо ё қитъаҳои душвори роҳ, сангфаршҳо ягон мушкилӣ надоштам.
Дар байни бартариятҳо, ман мехоҳам як чароғаки дурахшон ва чароғаки калони пуштиро қайд намоям. Рох баръало намоён аст ва хушбахтона, ман хам дар он хастам. Ва агар касе шуморо пай надиҳад, хоҳ пиёдагард бошад, хоҳ мошин, шумо метавонед садои худро ба таври фаровон занг занед. Тааҷҷубовар аст, ки шох хеле баланд аст, ин динг-дингест, ки шумо дар велосипедҳои кӯдакон мебинед. Он ба баъзе велосипедҳо имкон медиҳад.
Ба двигатели электрикй низ диккати махсус додан мехохам. Ин як муҳаррики классикии чӯбдаст аст, ки ҳеҷ гуна фриксияи механикӣ надорад, боэътимод ва устувор аст. Кори орому тавоно ва ҳамворашро бояд зикр кунам.
Дар омади гап, агар ба шумо лозим аст, ки хеле оҳиста равед ё ҳангоми савори дучархаи барқӣ бо дӯстатон сӯҳбат кардан хоҳед, мотори Maxxter RUFFER хуб кор мекунад. Вай медонад, ки чӣ тавр минималии инқилобҳоро нигоҳ дорад.
Мухторият
Дар роҳи хона ва баргаштан ин велосипеди электрикӣ барои ҳар як сокини шаҳр кофӣ аст - Maxxter RUFFER мувофиқи маълумоти расмӣ то 40 километрро тай мекунад. Бо вуҷуди ин, ман чӣ қадар мошин рондам, ҳеҷ гоҳ дар роҳ холӣ намешуд.
Дар омади гап, дар бораи пур кардан. Онхо нагз андеши-данд — Бехуда нагуфтаанд, ки хама чизи мохир оддй аст. Ва ҳамин тавр, дар ин ҷо - блоки таъминоти барқро гирифта, ба розетка гузоред. Ба анҷом расид, шумо зебоед. Акнун шумо дар хона соати чорро интизор шуда, сериал тамошо мекунед. Аммо дар баробари ин, ҳеҷ кас аз шумо имконияти бе батарея савор кардани велосипедро намегирад.
Агар барои пур кардани велосипеди электрики кулай набошад, худи аккумуляторро гирифта, бо он ба хона равед. Шумо инчунин метавонед дар он ҷо ҳангоми рафтан ба тиҷорати худ пардохт кунед.
Дар омади гап, хориҷ кардани батарея кори оддӣ аст. Дучархаи электрикиро ба ним пӯшед - ва voila. Ин инчунин як плюс аст, агар батареяро иваз кардан лозим бошад. Якчанд дона харидаам ва дар роҳ ба шаҳри дигар ҳадди аққал як pit stop ташкил карда метавонад.
Ҳамчунин хонед: Баррасии Scooter Electric Maxxter Falcon III - Тендери бестселлер?
Хулосаи Маккстер Раффер
Дар мавриди велосипеди электрики Maxxter RUFFER воқеият ҳатто аз интизориҳои ман зиёдтар буд. Бо пули худ, шумо як воситаи хуби нақлиёт дар саросари шаҳр мегиред. Илова бар ин, агар шумо хоҳед, ки педальҳоро чарх занед - лутфан. Шумо намехоҳед - муҳаррикро ба кор андозед ва оромона бидуни фишор ҳаракат кунед. Воқеан, худи мотор на танҳо хеле пурқувват, балки ором аст.
Велосипеди электрикӣ ҷои зиёдро ишғол намекунад - аз ин рӯ, он печонида мешавад. Вазни он, албатта, 23 килограмм аст, бинобар ин ба ошьёнаи сейум бардоштан ба духтар чандон гуворо нест, хол он ки барои бурдани он хатто дастачаи махсус мавчуд аст. Аммо ман барои чунин вазифаҳо намояндагони ҷинси пурқувват дорам. Он инчунин аз сабаби амортизатори хуби пеш ҳамвор савор мешавад. Ба ибораи дигар, велосипеди электрикӣ худро дар роҳ комилан нишон медиҳад. Ҳамин тавр - мо пеш аз харид кардан тавсия медиҳем!
Нархҳо дар мағозаҳо
- Розетка
- Салом
- Ҳама пешниҳодҳо дар хати боварӣ