Root NationАхборХабарҳои ITМушаки Falcon Heavy-и SpaceX ниҳоят X-37B-ро ба мадор баровард

Мушаки Falcon Heavy-и SpaceX ниҳоят X-37B-ро ба мадор баровард

-

Пас аз чанд таъхир, ҳавопаймои мадории X-37B-и Нерӯҳои кайҳонии ИМА ниҳоят ба вазифаи нави махфӣ баромад. Он дар болои мушаки SpaceX сар дода шуд Хеле Falcon шаби ҷумъа. Ду кӯшиши нахустини SpaceX барои сар додани як ҳавопаймои низомии махфии аввалҳои моҳи ҷорӣ бо сабаби бад будани ҳаво ва мушкилот дар таҷҳизоти заминӣ ба таъхир афтод.

Парвоз ҳафтумин дар таърихи X-37B буд, аммо нахустин парвози он дар Falcon Heavy, дуввумин мушаки пурқуввати SpaceX буд. Ин 95-умин парвоз буд SpaceX дар соли 2023 ва дигараш пас аз чанд соат рух дод - мушаки Falcon 9 23 моҳвораи Starlink-ро ба кор андохтааст. SpaceX партобро мустақим пахш карда буд, аммо бо дархости Нерӯҳои кайҳонии ИМА пеш аз он ки ҳавопаймо ба мадори ниҳоӣ бароварда шавад, онро хомӯш кард.

X-37B

Миссияи нави X-37B, ки бо номи OTV-7 ("Orbital Test Vehicle-7") ва USSF-52 маъруф аст, аз афташ аз мушак бартарӣ хоҳад дошт. Намояндагони расмии куввахои кайхонй навиштаанд, ки максадхои асосии парвоз «дар режимхои нави мадор истифода бурдани самолёти кайхониро дарбар мегиранд».

Ду борбардори беруна барои фуруд омадани бехатар дар Кейп Канаверал баргаштанд. Намояндаи SpaceX гуфт: "Мо ҳарду пуркунандаи тарафи Falcon Heavy-ро бомуваффақият дар минтақаҳои фурудгоҳи 1 ва 2 фуруд овардем". "Бо ин ду боркунаки паҳлӯӣ, ин 257 ва 258-уми бомуваффақият фуруд омадани мушаки дараҷаи мадор мебошад." Ҳавопаймои марказии вазнин имрӯз аввалин ва ягона парвози худро анҷом дод. Он пас аз партоб ба уқёнуси Атлантик афтод ва сӯзишвории аз ҳад зиёд сарф кард, то ба Замин баргардад ва барои барқарорсозӣ ва истифодаи дубора ба замин баргардад.

Гумон меравад, ки Нерӯҳои кайҳонӣ ду ҳавопаймои X-37B доранд, ки аз ҷониби Boeing сохта шудаанд. Онҳо асосан ҳамчун макони озмоишии мадор истифода мешаванд, ки ба низомиён имкон медиҳанд, ки чӣ гуна кор ва рафтори асбобҳоро дар муҳити кайҳонӣ бубинанд. Аммо тафсилоти миссияҳои X-37B, аз нақшаҳои парвоз то бори асосӣ, тасниф карда шудаанд.

Куввахои кайхонй вазифаи ОТВ-7-ро танхо ба таври умумй тавсиф мекунанд. Парвоз гайр аз максади «режимхои нави мадор» дониши Куввахои кайхониро васеъ мекунад. Иёлоти Муттаҳидаи Амрико дар бораи мухити кайхон, тачриба гузарондани технологияи ояндаи тадкики кайхон, — менависанд дар тавсифи миссия намояндагони куввахои кайхонй. "Ин озмоишҳо қисми ҷудонашавандаи таъмини амалиёти бехатар, устувор ва бехатар дар кайҳон барои ҳамаи истифодабарандагони кайҳон мебошанд."

X-37B

Аммо на хамаи он чи ки самолёти кайхонй ба мадор мебарорад, махфй аст. Вай инчунин мунтазам баъзе техникам гражданиро ба мадор мебарорад. Масалан, ҳама чиз барои таҷриба аст NASA Тухми-2 ном дорад. Пешбинй шудааст, ки «ба мухити сахти радиационии парвози дуру дарози кайхонй дучор кардани тухмии растанихо», — менависанд намояндагони куввахои кайхонй. Онҳо илова карданд, ки лоиҳа ба муваффақиятҳои таҷрибаҳои қаблӣ такя намуда, барои парвозҳои ояндаи кайҳонӣ роҳ мекушояд.

Маълум нест, ки OTV-7 то кай дар мадор боқӣ мемонад, аммо миссияи қаблӣ рекорди 908 рӯз давом кард. Ҳамаи шаш миссияи қаблӣ дар мадори пасти Замин, ҳамагӣ чандсад мил болотар аз сайёраи мо анҷом дода шуданд. Falcon Heavy, дар навбати худ, метавонад X-37B-ро хеле баландтар, эҳтимолан ба мадори геосинхронӣ, тақрибан 35 км бардорад.

Ҳамчунин хонед:

Сарчашмафосила
қайд кардан
Огоҳӣ дар бораи
меҳмон

0 Назарҳо
Баррасиҳои воридшуда
Ҳамаи шарҳҳоро бинед
Барои навсозиҳо обуна шавед