Ширкати Dawn Aerospace-и Зеландияи Нав рӯзи чаҳоршанбе гуфт, ки се парвози нахустини озмоишии як ҳавопаймои кайҳонии дорои мушакро анҷом додааст.
Аппарати Mk-II Aurora дарозиаш 4,5 метр буда, бо двигатели ракетаи дарунсӯзӣ кор мекунад, ки бо керосин ва пероксиди водород кор мекунад. Дар давоми парвозҳои аввал дастгоҳ ба баландии тақрибан 1 м баромад ва суръати максималии тақрибан 800 кв дар як соатро ташкил дод, хабар медиҳад ширкат.
Дар ҷараёни маъракаи озмоишӣ, ки аз фурудгоҳи Глентаннер дар Зеландияи Нав мегузарад, ин ҳавопаймо дар ниҳоят ба баландии тақрибан 20 кв мебарояд. Таҷрибае, ки аз ин ҳавопаймо гирифта шудааст, дар версияи дуюми Mk-II Aurora истифода мешавад, ки метавонад то охири соли ҷорӣ ё аввали соли 2024 ба ҳаво парвоз кунад.
Дар як мусоҳиба директори ширкати Dawn Aerospace Стефан Пауэлл гуфт, ки ин мошини дуввум дорои сохтори хеле сабуктар, муҳаррики пурқувваттар ва дигар хусусиятҳое хоҳад буд, ки имкон медиҳад, ки ба хеле баландтар биравад. Ҳадаф аз он аст, ки ҳавопаймои кайҳонӣ ба баландии 100 километр, болотар аз маҳдудияти эътирофшудаи кайҳон аст.
Хозир дар атмосфера дар баландии 30 километр то 100 километр мунтазам ва такрорй тадкикот гузарондан мумкин нест. Бо Mk-II Aurora, ширкат ҳадаф дорад, ки тавонист дар як рӯз ду маротиба парвоз кунад ва платформаро барои барномаҳо ба монанди омӯзиши муҳити зист дар мезосфера ва термосфера пешниҳод кунад.
"Зиёда аз 30 километр барои пуфакҳо хеле баланд ва барои моҳвораҳо хеле паст аст" гуфт Стефан Пауэлл. "Баъзе муҳаққиқон онро соҳаи беэътиноӣ меноманд. Мо медонем, ки он ба иқлим ва намунаҳои обу ҳаво таъсири калон мерасонад. Дар назария, барои беҳтар фаҳмидани ин қисми атмосфера аҳамияти бузург дорад. Ҳамин тавр, мо эҳтимол танҳо ба насб кардани якчанд дастгоҳҳои хеле соддаи ҷамъоварии маълумот шурӯъ хоҳем кард, зеро онҳо вазни зиёд надоранд."
Ҳадафи ширкат аз он иборат аст, ки парки худро бо самаранокии ба ҳавопаймо монанд истифода барад - аз хатти парвоз ва фуруд омадан, истифодаи сӯзишвории ғайриэкзотикӣ ва нигоҳдории назаррасро дар байни парвозҳо талаб намекунад. Ба гуфтаи Пауэлл, ширкатҳои партоби амудӣ аз сохтани як мушак бо зарфияти ҳадди аксар борбардорӣ оғоз мекунанд ва бо мурури замон барои истифодаи дубора кор мекунанд. Dawn ҳадаф дорад, ки бо як мушаки дубора истифодашаванда оғоз кунад ва қобилиятҳои онро афзоиш диҳад.
Бо ин мақсад, мушаки Mk-II Аврора инчунин ҳамчун як қабати озмоишӣ барои киштии бузурги кайҳонии Mk-III Aurora хизмат мекунад, ки ҳадафи он расонидани марҳилаи дуюми масрафшаванда ва бори боришот ба кайҳон мебошад. Ҳадаф аз он иборат аст, ки дар ниҳоят тавонистани моҳвораҳои вазнашон тақрибан 250 кг ба мадори пасти Замин аст.
Самолёти «Мк-II Аврора» бо истифода аз як двигатели раке-тй, ки барои дар баландии такрибан 30—40 километр кор кардан пешбинй шудааст, ба парвоз мебарояд ва баъд аз он машина то аз нав ба атмосфера дохил шуданаш ба баландии кариб 100 километр мерасад. Ширкат ҳоло ҳам имконоти муҳофизати киштии кайҳонӣ ҳангоми вуруди дубораро арзёбӣ мекунад, аммо Пауэлл гуфт, ки гурӯҳи муҳандисии ӯ боварӣ дорад, ки он метавонад аз маводи таркибии ҳарорати баланд истифода барад, ки ба ҳадафи ширкат барои парвозҳои зуд-зуд мувофиқат мекунад.
Дар айни замон Dawn Aerospace тақрибан 110 корманд дорад, ки аксари онҳо дар Зеландияи Нав ҷойгиранд, аммо дар Нидерландия як гурӯҳи техникӣ низ дорад. Ба гуфтаи Пауэлл, нисфи онҳо дар муҳаррикҳои моҳвораӣ кор мекунанд, ки тиҷорати фоидаовари ширкат аст. Нисфи дигараш дар фалакпаймо кор мекунад. То имрӯз ширкат маблағи 20 миллион доллари ИМА-ро эълон кардааст.Даромад аз муҳаррикҳои кайҳонӣ барои маблағгузории бунёди киштии кайҳонии Аврора мусоидат мекунад.
Инчунин ҷолиб: