Root NationАхборХабарҳои ITИлон Маск прототипи Optimus роботи одамшаклро нишон дод, ки мустақилона роҳ меравад

Илон Маск прототипи Optimus роботи одамшаклро нишон дод, ки мустақилона роҳ меравад

-

Як сол пеш Элон Маск андешаҳо ва нақшаҳои худро дар бораи ояндаи роботҳои одамшакл, ки дар болои онҳо кор карда истодааст, нақл кард. Tesla. Аз он замон 13 моҳ гузашт ва шоми 30 сентябри соли 2022 дар рӯзи зеҳни сунъии Тесла ширкат дастовардҳои худро намоиш дод. Дар назди тамошобинон роботи Optimus пайдо шуд.

Соли гузашта Илон Маск тавзеҳ дода буд, ки ба шарофати зеҳни сунъӣ Tesla Bot мустақилона кор хоҳад кард. Ин то андозае ба системаи автоматии ширкат шабоҳат дорад. Илова бар ин, он метавонад дар атрофи одамон бе омӯзиши ҳамаҷонибаи пешакӣ бехатар кор кунад.

tesla bot optimus

Optimus чӣ кор карда метавонад?

Муҳимтар аз ҳама, роботи инсонии Tesla Optimus метавонад фармонҳои мураккаби шифоҳиро дарк кунад. Илова бар ин, ин робот метавонад бо суръати 5 км/соат ҳаракат карда, борҳои то 17 кг-ро бардошта метавонад. Робот тақрибан 1,8 метр дарозӣ ва тақрибан 47 кг вазн хоҳад дошт. Дар саҳна прототипи барвақт намоиш дода шуд, ки бе кӯмаки беруна роҳ мерафт. Бо вуҷуди ин, қадами ӯ душвор буд. Ҳамин тавр, эҳтимол дорад, кор дар Optimus ҳанӯз идома дорад.

Дар ин маврид Маск гуфт, ки "вай ба рафтан омода набуд." Аммо ман фикр мекунам, ки мо пас аз чанд ҳафта вохӯрем. Мо мехостем ба шумо роботеро нишон диҳем, ки воқеан ба роботе, ки дар истеҳсолот гузошта мешавад, хеле наздик аст."

tesla bot optimus

"Ҳадафи мо ҳарчи зудтар сохтани як роботи муфиди инсонӣ аст", — гуфт Маск. "Мо онро бо истифода аз ҳамон методологияе, ки барои тарроҳии мошин истифода мебарем, тарҳрезӣ кардем, яъне… барои сохтани робот дар миқдори калон бо арзиши кам ва эътимоднокии баланд.”. Маск боварӣ дорад, ки вақте робот барои истеҳсоли оммавӣ омода мешавад, он камтар аз 20 000 доллар арзиш дорад.

Хусусиятҳои техникии Tesla Bot

Дар мавриди баъзе мушаххасот, Tesla Optimus бо батареяи 2,3 кВт/соат меояд. Тахмин меравад, ки дар охирин системаҳои гуногуни идоракунии нерӯ ба як тахтаи чопӣ муттаҳид карда мешаванд. Ин хеле муҳим аст, агар ширкат мехоҳад, ки дар давоми рӯз бо қувваи барқ ​​таъмин карда шавад.

"Одамон дар баъзе чизҳо хеле муассиранд, аммо дар баъзе чизҳо он қадар самаранок нестанд", - шарҳ дод Лиззи Мисковец, муҳандиси калони Тесла ва узви гурӯҳи муҳандисӣ, ки лоиҳаро таҳия кардааст. Ин равиш бо мубодилаи моддаҳои инсон як чизи умумӣ дорад. Бале, бо каме ғизо мо метавонем худро нигоҳ дорем. Робот бояд ҳангоми мавҷудияти миқдори ками энергия "зинда" бошад.

“Дар мавриди платформаи робот, мо ҳама чизро ба ҳадди ақалл мерасонем. Истеъмоли нерӯи барқ ​​​​дар ҳолати интизорӣ хароҷотро то ҳадди имкон камтар нигоҳ медорад”, суханашро давом дод вай. «Мо шумораи қисмҳо ва истеъмоли қувваи ҳар як элементро то ҳадди имкон кам мекунем. Мо мехоҳем шумораи сенсорҳо ва симҳоро дар дастҳо кам кунем»..

tesla bot optimus

Дастаи Tesla ҳама маводи гаронбаҳо ва вазнинро бо пластик иваз мекунад. Ин ба роботи инсонӣ Optimus кӯмак мекунад, ки сабук бошад. "Мо аксари таҷрибаи тарроҳии худро аз мошин ба робот меорем", — қайд кард Милан Ковач, директори Тесла оид ба таҳияи нармафзори Autopilot.

Мушкилот дар рушд

Яке аз мушкилот дар таҳияи роботҳои инсонӣ қобилияти паймоиш кардани онҳо дар ҳолатҳои воқеӣ мебошад. "Мо мехоҳем ҳам таҷҳизоти автопилот ва ҳам нармафзорро барои платформаи гуманоид истифода барем, зеро онҳо аз ҷиҳати талабот ва таъмини иттилоот фарқ мекунанд", — гуфт хонум Мисковец. "Он ҳама корҳоеро, ки майнаи инсон мекунад, иҷро хоҳад кард: коркарди маълумоти визуалӣ, қабули қарорҳои ҷудогона дар асоси воридоти ҳассос ва таъмин кардани муошират". Охирин маънои Wi-Fi ва алоқаи мобилиро дорад.

“Дасти инсон метавонад бо суръати 300 дараҷа дар як сония ҳаракат кунад, мисли даҳҳо ҳазор сенсорҳои ламсӣ. Он метавонад қариб ҳама ашёро дар ҳаёти ҳаррӯзаи мо бифаҳмад ва идора кунад. ”, — гуфт Ковач. «Мо аз биология илҳом гирифтаем. Дастҳои Оптимус панҷ ангушт доранд, ки ангушти мустақил доранд. Ангуштонҳои мо аз риштаҳои металлӣ кор мекунанд, ки ҳам чандир ва ҳам қавӣ мебошанд, ба шарофати қобилияти ба итмом расонидани қубурҳои пурқуввати диафрагма ва барои гирифтани дақиқи ашёҳои хурд, борик ва нозук оптимизатсия карда шудаанд..

Боз чӣ кор кардан лозим аст?

Робот хоҳад дошт "механизмҳои мураккабе, ки ба даст имкон медиҳанд, ки ба гирифтани ашё мутобиқ шаванд. Мо як диски ангушти бе гардонандаи баръакс дорем. Ин механизми муфта имкон медиҳад, ки ашёҳо бидуни даргиронидани моторҳои дастӣ нигоҳ дошта шаванд ва интиқол дода шаванд..

Бо ву-чуди ин, дар ин бобат кори бисьёре дар пеш аст. Аммо, чунон ки Ковач кайд кард, онхо мехоханд чизи хакикатан фоиданок эчод кунанд. Гурӯҳи муҳандисии Тесла мехоҳад дар чанд ҳафтаи оянда қобилияти роҳ рафтанро санҷид. Пас аз он, онҳо ба озмоиши барномаҳои воқеии бештар шурӯъ мекунанд.

"Баъд аз тамошои он чизе, ки мо имшаб нишон додем, ман боварӣ дорам, ки мо метавонем ин корро дар чанд моҳ ё соли оянда иҷро кунем ва шояд ин маҳсулотро ба воқеият табдил диҳем ва тамоми иқтисодиётро тағир диҳем.", — гуфт Ковач.

Шумо метавонед ба Украина дар мубориза бар зидди истилогарони рус кӯмак кунед. Роҳи беҳтарини иҷрои ин хайрия маблағ ба Қувваҳои Мусаллаҳи Украина мебошад Savelife ё тавассути саҳифаи расмӣ NBU.

Инчунин ҷолиб:

СарчашмаҲисчина
қайд кардан
Огоҳӣ дар бораи
меҳмон

0 Назарҳо
Баррасиҳои воридшуда
Ҳамаи шарҳҳоро бинед
Барои навсозиҳо обуна шавед