Бош яке аз чанд ширкатест, ки на танҳо меъмории мутамаркази электрониро аз аввал то ба охир таҳия карда метавонад, балки ҳамкории мутақобилаи электроникаи автомобилӣ, нармафзор ва абрро аз худ кардааст. Хусусиятҳои нав, ба монанди системаҳои кӯмак ба ронанда, тавассути навсозиҳои бесим дар мошин ба осонӣ ва оддӣ насб карда мешаванд. Он ба ронандагон таҷрибаи шахсии рақамии ронандагӣ медиҳад. Ва ҳоло Bosch, аввалин таъминкунандаи таҷҳизот дар ҷаҳон ба истеҳсолкунандагони мошин, маҷмӯи функсияҳои иттилоотӣ ва кӯмак ба ронанда дар компютери марказӣ дар як протсессори ягонаро дар намоишгоҳ намоиш дод. CES 2024 дар Лас Вегас.
Компютери нави мошини Bosch, ки "платформаи ҳамгироии кабина ва ADAS" ном дорад, ба як чипи ягона асос ёфтааст, ки дар як вақт вазифаҳои сершумори иттилоотӣ ва кӯмаки ронандагонро иҷро мекунад. Масалан, таваққуфгоҳи худкор ва муайянкунии хат дар якҷоягӣ бо навигатсияи фардӣ ва ёвари овозӣ. Манфиатҳо барои мошинсозон фазои кам ва кабелҳо мебошанд, ки хароҷоти камтарро дорад.
Умуман, компютерҳои автомобилии Bosch аллакай дар бозори мошинсозӣ хеле маъмуланд. Интизор меравад, ки дар соли 2026 ширкат танҳо аз фурӯши компютерҳои автомобилӣ барои системаҳои иттилоотӣ ва кӯмак ба ронандагон 3 миллиард евро ба даст орад.
Барои компютерҳои марказии автомобилӣ, Bosch принсипи системаи модулиро истифода мебарад. Якҷоя бо ҳалли нармафзори мустақил, аз қабили дарки видео барои муайян кардани муҳити зист, истеҳсолкунандагони мошин метавонанд ҳалли инфиродии худро дар якҷоягӣ бо ҷузъҳои сахтафзор ба таври модулӣ ва миқёс ҷамъ кунанд. Компютерҳои марказии дорои нармафзор нақши муҳим мебозанд, зеро онҳо ба истеҳсолкунандагон имкон медиҳанд, ки функсияҳои ронандагӣ ва кӯмак ба ронандагонро амалӣ кунанд. Интегратсияи нармафзор дар ин ҷо талабот зиёд аст. Таҷрибаи Bosch ба шумо имкон медиҳад, ки ҷузъҳои нармафзорро аз манбаъҳои гуногун муттаҳид кунед.
Қариб ҳар як истеҳсолкунандаи мошин дар ҷаҳон ба мошинҳои аз ҷониби нармафзор муайяншуда сармоягузорӣ мекунад. Бош пешгӯӣ мекунад, ки то соли 2030 ҳаҷми бозори нармафзори автомобилӣ тақрибан ба 200 миллиард евро мерасад.Ширкат интизор дорад, ки дар соҳаи компютерҳои автомобилӣ барои системаҳои иттилоотӣ ва кӯмак ба ронандаҳо ҳаҷми бозор то соли 2030 ба 32 миллиард евро мерасад. дониши васеъ ва чукури тамоми чихатхои мошинсозй. Ширкат на танҳо дар соҳаи нармафзор, балки инчунин дар сахтафзор коршинос буда, ҷузъҳои асосии мошинҳои муосир, аз қабили қаторҳои барқӣ, тормозҳо, руль, иттилооти фароғатӣ ва ронандагии автоматӣ ва ғайраро тарроҳӣ ва истеҳсол мекунад.
Bosch равишеро, ки бо номи multi-SoC маъруф аст, пайравӣ мекунад. Компютерҳои нави мошинҳои ширкат тавре тарҳрезӣ шудаанд, ки чипҳоро истеҳсолкунандагони гуногун таъмин кунанд. Аз ин рӯ, Bosch метавонад чиперо, ки муштарӣ мехоҳад, истифода барад.
Ҳамчунин хонед: