Нерӯҳои ҳавоии ИМА метавонанд барои ҳавопаймои худ A-10 Thunderbolt II пас аз ба нафақа баромадан аз хидмати фаъол харидор пайдо кунанд.
Нерӯҳои ҳавоии ИМА дар ҳоли ба истеъфо рафтани парки ҳавопаймоҳои ҳамлаи А-10 ҳастанд ва ба нақша гирифтааст, ки то соли молиявии 2028 аз 56 флоти умумии 265 ҳавопаймо хориҷ шавад. Котиб Кендалл дар вакти шунидани комиссияи оид ба куввахои мусаллахи палатаи палатаи поёнй кайд намуд, ки акаллан як мамлакат ба харидани самолётхои А-10 майлу хохиш баён кардааст. Аммо, вақте ки ин ҳавопаймоҳо аз арсенали ИМА ба нафақа баромаданд, онҳо аз сабаби синну сол ва набудани пойгоҳи хидматрасонӣ дастгирии назаррас нахоҳанд гирифт.
Намояндаи Остин Скотт аз нерӯҳои ҳавоӣ даъват кард, ки бо давлатҳои муттаҳид, ки ҳавопаймоҳоро мехоҳанд, ҳамкорӣ кунад. Кендалл ба ин гуна мубоҳисаҳо ошкоро изҳори назар карда, бо истинод ба интиқоли қаблии таҷҳизоти изофии дифоъӣ ба монанди S-130 ба Филиппин ҳамчун намунаҳои ҳамкориҳои интиқоли таҷҳизот ишора кард. Бо вуҷуди ин, огоҳии Кендалл дар бораи мушкилоти нигоҳ доштани A-10-ҳои кӯҳна аз арсенали ИМА мушкилоти эҳтимолиро барои ҳар як кишваре, ки ҳавопайморо қабул мекунад, таъкид мекунад.
Гарчанде ки Кендалл кишварро мушаххас накардааст, кайд намуд у, ки Украина, ки аксар вақт ҳамчун яке аз кишварҳое ёд мешавад, ки бо вуҷуди хариди дарпешистодаи F-16 аз ҳавопаймо манфиат гирифта метавонад, ба далели нигарониҳо дар бораи зинда мондани он таваҷҷӯҳи зиёд зоҳир накардааст.
А-1970, ки аз ҷониби Ҷумҳурии Фэрчайлд дар солҳои 10-ум таҳия шудааст, ҳамчун ҳавопаймои асосии дастгирии ҳавоии Нерӯҳои Ҳавоии Иёлоти Муттаҳида таҳия шудааст. Афзалиятҳои тарроҳӣ зинда мондан ва қудрати оташфишон, аз ҷумла, "ванна"-и зиреҳпӯши титанӣ, ки пилотро муҳофизат мекунад, системаи идоракунии зиёдатии парвоз ва таппончаи даҳшатноки даврзанандаи GAU-8 Avenger, ки қодир ба зарбаҳои харобиовар ба ҳадафҳои зиреҳпӯш буд.
Ҳарчанд такмилдиҳии Warthog қобилияти ҳадафгирӣ ва иртибототи худро беҳтар кард, A-10 барои мубориза бо ҷанги комилан дигар аз ҷанге, ки мо имрӯз мебинем, тарҳрезӣ шудааст. Воқеан, A-10 дар ибтидо барои ҷуброн кардани номутавозунии назарраси шумораи танкҳо байни Паймони Варшава ва паймони НАТО тарҳрезӣ шуда буд.
Самолётхои А-10 аз дигар самолётхо бо кобилияти дуру дароз дар болои майдони чанг истода, ба кушунхои замин ёрии доимй расондан фарк мекунад. Суръати паст ва қобилияти парвоз дар баландиҳои паст имкон медиҳад, ки ҳадафи дақиқ ва ҳамоҳангсозии зич бо қувваҳои дӯстона кам карда, хатари зарари гаравро кам кунад.
Дарвоқеъ, дар саросари ҷаҳон метавонанд якчанд номзадҳо бошанд, ки метавонанд ба A-10 Thunderbolt II, аз ҷумла нерӯҳои ҳавоии Африқо, Амрикои Марказӣ ва Ҷанубӣ ё Осиё таваҷҷӯҳ кунанд. Полша низ метавонад (аз ҷиҳати назариявӣ) ба ин намуд таваҷҷӯҳ кунад.
Сабаб хеле оддӣ аст: ба ғайр аз авиатсияи соф зидди исёнгарӣ, яке аз нақшҳои дигари A-10 метавонад хеле самаранок иҷро кунад, зидди шӯриш (COIN), навъи миссияест, ки барои он ҳавопаймоҳои ҷангии хурд, арзон ва осон парвоз мекунанд. бо қобилияти задани зарбаҳои дақиқ ва муддати дароз дар ҳаво мондан. Одатан, инҳо турбовинтӣ ё чархбол мебошанд. Аммо ҳавопаймоҳои дар ҷанг санҷидашуда ба монанди А-10, ки метавонанд аз фурудгоҳҳои номувофиқ истифода баранд ва дар роҳҳо ё ҳатто майдонҳо кор кунанд ва дар замин ноаён боқӣ монанд.
A-10 бо хароҷоти нисбатан пасти амалиётӣ маълум аст. Дар аксари ҳолатҳо, Hawg он қадар машҳур аст, ки он метавонад ба Қувваҳои Ҳавоӣ ҳам арзиши тактикӣ ва ҳам иҷтимоӣ-психологӣ оварад.
Воқеан, ба шарофати тарҳи мустаҳкам, аслиҳаи пурқувват ва манёври таъсирбахш, ҳавопаймо ҳамчун яке аз дороиҳои барҷастатарин ва муассири Комиссияи марказии ҳарбӣ, ки махсус барои дастгирии нерӯҳои заминӣ дар ҳолатҳои ҷангӣ тарҳрезӣ шудааст, шӯҳрат пайдо кардааст.
Ин нақш дар низоъҳо, аз қабили Ироқ, Балкан ва Афғонистон иҷро шуда, эътибори онро ҳамчун дороии муҳим дар майдони ҷанг боз ҳам мустаҳкамтар кард.
Ҳамчунин хонед: