Root NationСтаттиТаҳлилҳоМоҳ занг мезанад! Чаро мо дар бораи ба Моҳ рафтан ин қадар гап мезанем? Ҳолати кунунӣ ва дурнамои миссияҳо

Моҳ занг мезанад! Чаро мо дар бораи ба Моҳ рафтан ин қадар гап мезанем? Ҳолати кунунӣ ва дурнамои миссияҳо

-

Нақшаи NASA барои фуруд овардани кайҳоннавардони амрикоӣ дар соли 2024 ба моҳ бештар воқеӣ ба назар мерасад. Аммо хохиши расидан ба хамрохи сунъии Замин на танхо дар байни америкоихо.

Хитоихо хам планхои худро дар бобати хамрохи табиии мо устуворона ба амал мебароранд ва онхо дар мусобика барои дар Мох мавчуд будани доимии одам на танхо иштирок мекунанд. Русхо ва аврупоихо, инчунин Хиндустон, Исроил ва Бразилия кушиш мекунанд, ки аз ин пеш раванд. Акнун биёед бифаҳмем, ки чӣ тавр пас аз 50 сол пас аз фуруд омадани аввалин одам ба Моҳ нақшаҳои миссияҳои навбатии инсонӣ тартиб дода мешаванд.

Хамаи маколахо ва хабархои моро дар бораи тадкики кайхон хонед

Моҳ занг мезанад!

Мох хамеша диккати одамро ба худ чалб мекард, гуё мо бо он риштахои ноаён алокамандем. Олимон даъво доранд, ки моҳвораи мо дар натиҷаи марги як сайёраи дигари эҳтимолан мавҷудияти системаи офтобӣ, ки Теия ном дорад, пайдо шудааст. Гуё ин сайёра бо Замин бархурд, ки дар натича порчаи калонтарини он ба кайхон «гурехта», дар он чо Мох ва инчунин камарбанди астероиди атрофи сайёраро ташкил дод.

Парвоз ба Мох

Хамрохони табиии мо дар атрофи Замин ба масофаи миёна ба 384 хазор километр давр мезанад. Он ба бисьёр процессхои табиие, ки дар руи Замин ба амал меоянд, таъсир мерасонад, масалан, обхезии укьёнус, ки пайдоиши онхо шояд дар сайёраи мо ба вучуд омадани хаёт сабаб шуда бошад.

Харакати мадори Мох бо гардиши атрофи сайёраи мо синхрон карда мешавад, бинобар ин аз Замин дар хама вакт танхо як тарафи хамрохи сунъй дида мешавад. Мадори Мох дар як вакт хам содда ва хам хеле мураккаб аст. Мох дар осмони мо баъзан бевосита аз уфук пайдо мешавад, ки гуё дар паси уфук пинхон нашуда бошад хам, вале баъзан дар болои сари мо хеле баланд овезон аст. Мохро на танхо шабона, балки рузона хам дидан мумкин аст. Мох чунин ходисахои ачоиб, монанди гирифтани Офтобро ба амал меоварад ва худи мавчудияти он гардиши Заминро муътадил мегардонад.

Астрофизикхо даъво мекунанд, ки бе сунъй ва камарбанди астероиди сайёраи мо ба фалокатхои доимй дучор мегардид ва ё кайхо хароб мегардид. Дар баробари хар як давраи гардиш хамрохи табиии мо охиста-охиста аз Замин дур мешавад, вале вай муддати дароз бо мо мемонад, бинобар ин инсоният хануз хам накшахои азими худро оид ба омухтан ва инкишоф додани чисмхои осмонии наздиктарин ичро карда метавонад. .

Парвоз ба Мох

Наздиктарини онҳоро оҷонсии NASA пешниҳод кардааст, ки нақша дорад дар нимаи дуюми соли 2024 кайҳоннавардони амрикоӣ дубора рӯи Моҳ пайдо шаванд. Раҳбари нави ниҳод низ ба ин итминон дорад ва комёбиҳои ахири амрикоиҳо марбут ба парвозҳои кайҳонӣ ва ё нақшаҳои шӯҳратпарасти ҳамкорӣ бо Ожонси кайҳонии Аврупо дар бунёди як истгоҳи моҳвора нишон медиҳад, ки ин ҳарфҳои хушку холӣ нестанд. .

- Эълон -

Оё пас аз 50 сол баргаштан мумкин аст?

Албатта, гап дар он нест, ки онро харчи зудтар анчом додан мумкин нест, монеаи технологй нест. Аммо дар айни замон чунин тадбирҳо чандон мувофиқ нестанд. Хотиррасон мекунам, ки 50 сол пеш инсоният аллакай якчанд маротиба ба Мох парвоз карда буд. Ин натиҷаи мусобиқаи кайҳонӣ буд, ки дар он хеле зуд танҳо як рақиб боқӣ монд - Иёлоти Муттаҳида. Иттнфоки Советй дар мусобика маглуб шуда, дар нихояти кор танхо бо фиристодани аппаратхои тадкикотй ба Мох махдуд шуд.

Парвоз ба Мох

Пас аз чанд даҳсола пас аз фуруд омадани охирин ба Моҳ аз ҷониби миссияи Аполлон 17 дар соли 1972, вазъ тамоман дигар аст. Дар мусобиқа, ки ҳоло бо қувваи нав авч гирифтааст, гарчанде ки имрӯз он осоиштатар аз стратегӣ ба назар мерасад, рақобат хеле бузургтар аст. Ба ҷуз аз Иёлоти Муттаҳида, албатта, Русия низ ҳаст (ва эҳтимол танҳо Русия медонад, ки изҳороти ӯ то чӣ андоза имкони амалӣ шудан дорад ва чӣ қадар танҳо лофзанӣ аст), аммо Чини тавоно низ ҳаст, ки воқеан дар вактхои охир бомуваффакият ва тавоно ва на танхо аз нуктаи назари матбуот. Дигар бозигарони шӯҳратпараст, аз қабили Ҷопон, Ҳиндустон, Исроил ва Аврупо низ набояд фаромӯш карда шаванд. Онхо аз ухдаи ичрои плани мохона худашон набаромада бошанд хам, ичрои онро харчониба дастгирй карда, дар он фаъолона иштирок мекунанд.

Илова бар ин, то ҳол ширкатҳои хусусӣ (ҳарчанд онҳо аз ҷониби ниҳодҳои давлатӣ дастгирӣ мешаванд), ба монанди SpaceX-и Илон Маск, ки чанде пеш парвози сайёҳӣ дар атрофи Моҳро эълон карданд, вуҷуд доранд. Албатта, аксарияти мо ба ин гуна накшахо бо нобоварй ва шубхаи зиёд менигарем, вале вокеияти онхоро кам бахо додан мумкин нест. Дар ҳар сурат, NASA инчунин аз ширкатҳои хусусӣ кӯмак меҷӯяд, ки метавонанд барои парвозҳои навбатии одам ба Моҳ ҳалли ҷолиб пешниҳод кунанд.

Парвоз ба Мох

Дар айни замон, Чин аз ҳама устувор ва устувортарин ба назар мерасад. Эҳтимол, барномаи кайҳонии онҳо хеле суст инкишоф меёбад, аммо он натиҷаҳои назаррас меорад. Гап дар сари он аст, ки лоињањои онњо мисли Русия рўи коѓаз ба охир намерасанд, балки њамеша њадафњои мушаххас доранд ва натиљањои мушаххас медињанд. Ва маҳз рақобати байни Чин ва боқимондаи ҷаҳон аст, ки дар солҳои оянда бояд бодиққат мушоҳида карда шавад.

Аммо ба ҳар ҳол чӣ инсониятро ба сӯи Моҳ мебарад? Чаро ин тири нуқрагин моро ин қадар ҷалб мекунад? Мемҳои хандаовар дар мавриди Чин инро як роҳи ҳалли мушкилоти зиёдшавии аҳолӣ медонанд. Аммо Мох на танхо фазой ба истифода тайёр аст, шояд ин масъалаи тамоман дигар бошад.

Чаро моҳ?

Моҳ барои сокинони Замин бо якчанд сабаб арзишманд аст. Аввалан, ин сайёраи наздиктаринест, ки тавассути бартараф кардани ҷозибаи Замин ба он расидан мумкин аст. Сониян, вай манбаи бузурги ашьёи хом, монанди Гелиум-3 мебошад. Маҳз ҳамин моддаи кимиёвӣ метавонад як манбаи қариб беохири энергия барои реакторҳои синтезӣ гардад, захираҳои он на камтар аз 10 000 сол давом хоҳанд кард, гайр аз ин, Гелиум-3 дар рӯи замин амалан нест. Инчунин мумкин аст, ки дар моҳвораи мо об мавҷуд бошад. Ин на танҳо барои сокинони сайёраи мо ё муҳоҷирони ба Моҳ муфид хоҳад буд, балки барои истеҳсоли сӯзишвории ракета низ истифода мешавад. Инчунин конҳои тилло, платина ва дигар элементҳои нодир мавҷуданд, ки метавонанд барои рушди технологияи муосир ва электроника аҳамияти ҳалкунанда дошта бошанд.

Парвоз ба Мох

Сеюм, Моҳ макони стратегӣ барои тадқиқи минбаъдаи Системаи Офтоб мебошад. Метавонад як истгоҳи интиқол барои сафарҳои минбаъда ё ҳатто ҷое бошад, ки одамон дар он зиндагӣ мекунанд (ҳам барои сабук кардани бори замин ва ҳам барои наҷот додани он аз бад шудани шароити он). Нихоят, Мох барои олимон барои гузарондани тадкикот ва мушохидахо дар сатхи он, махсусан дар тарафи ноаён макони хеле чолиби диккат аст. Ҳарчанд, чунон ки кашфи ахири NASA нишон дод, тарафи офтобии Моҳ низ баъзе асрори хеле ҷолибро пинҳон мекунад. Сухан дар бораи тадкикот дар доираи барномаи Артемида меравад, ки мувофики он астронавтхои Америка бояд ба Мох баргарданд. Ба гуфтаи раиси NASA Бриденстайн, ожонс дар канори офтобии моҳвораи мо об кашф кардааст, аммо дар ҳоли ҳозир маълум нест, ки оё оби Моҳро ҳамчун ашёи хом истифода бурдан мумкин аст ё на. Аммо, ин кашфиёт ҳам барои миссияи Артемис ва ҳам барои нақшаҳои глобалии ҳузури инсон дар Моҳ ниҳоят муҳим аст.

Парвоз ба Мох

Моҳ ҳамчун захирае, ки то ҳол дар байни миллатҳои рӯи замин ба таври расмӣ паҳн карда нашудааст, арзиши бузург дорад, принсипи «аввал дар навбати аввал хизмат мекунад» то ҳол амал мекунад. Ҳарчанд аз рӯи назария Шартномаи кайҳон, ки соли 1967 таъсис ёфта буд, тадқиқи осоишта ва бидуни рақобати ин ва дигар ҷисмҳои осмониро пешбинӣ мекунад. Ба ибораи дигар, Моҳ манфиати умумии тамоми инсоният аст, аммо захираҳои аллакай истихроҷшуда азони касест, ки ин корро кардааст. Бинобар ин хеле мухим аст, ки кй аввалин шуда Мохро истифода ва тадкик мекунад. Ҳатто агар он ба қоидаҳои мувофиқашудаи байни кишварҳо тобеъ бошад ҳам, ҳузури моҳ дар моҳ як пули хеле қавӣ хоҳад буд.

Ҳамчунин хонед: Crew Dragon ягона нест: кадом киштиҳо дар солҳои наздик ба коинот мебароянд

Хитой ва азми онхо

Соли 2013 Чин сеюмин кишваре шуд, ки пас аз Иёлоти Муттаҳида ва Иттиҳоди Шӯравӣ мошини одамдорро ба сатҳи Моҳ ба таври бехатар фуруд овард. Дар рӯзҳои аввали соли 2019 киштии нақлиётии Чин Чангъе 4 дар канори дури Моҳ фуруд омад ва ровери Юту 2 дар рӯи он ба ҳаракат оғоз кард. Якҷоя бо миссия намунаҳои организмҳое, ки бояд дар шароити моҳ инкишоф меёбанд, барои тадқиқот фиристода шуданд. Инҳо ҳоло ҳам озмоишҳои хеле соддаанд, аммо муҳимтарин чиз дар ин ҷо он аст, ки Чин тавонист марҳилаҳои навбатии мусобиқаи моҳро бидуни мушкилот анҷом диҳад.

Парвоз ба Мох

- Эълон -

Дар руи замин чунин лоихахо низ хастанд, ки дар бораи онхо бисьёр сухан намеравад. Ба он Лоиҳаи Юэгун-1 (Қасри Моҳ - 1) дохил мешавад, маконе, ки дар он донишҷӯён дар шароити ба моҳ монанд зиндагӣ мекарданд (ба истиснои вазнинии кам, ки дубора тавлид кардан ғайриимкон аст). Тӯли 200 рӯз чаҳор донишҷӯ дар як муҳити ҷудогонае, ки муҳандисони рус сохтаанд, зиндагӣ мекарданд.

Парвоз ба Мох

Ҳамкории Чин ва боқимондаи ҷаҳон ва бахусус ИМА, дар таҳқиқоти моҳ хеле душвор хоҳад буд. Қисман аз сабаби он, ки ин як фаъолияти бонуфуз аст, қисман аз бартариҳои дар боло тавсифшуда, ки Чин намехоҳад мубодила кунад ва қисман аз сабаби он, ки равобити муташанниҷ байни ду кишвар, ки бахусус вақтҳои охир ногувор шудааст. Бо вуҷуди ин, Чин ҳамкориҳои байналмилалиро барои бунёди пойгоҳи пилотӣ дар наздикии қутби ҷанубии Моҳ рад намекунад. Аммо муттаҳам кардани Чин ба ҷосусӣ ҳамкориро аз имконоти воқеии он маҳрум мекунад. Аммо ба ҷуз ИМА ва Аврупо Русия низ ҳаст, ки дарҳол тасмим гирифт, ки аз ин вазъият ба манфиати худ истифода кунад. Овозаҳо мавҷуданд, ки Роскосмос бо ҳар роҳ кӯшиш мекунад, ки ба шарофати ҳамкорӣ бо чиниҳо ба ин мусобиқа баргардад. Онҳо лоиҳаҳои хеле шӯҳратпараст барои як миссияи бесарнишинро ҳанӯз дар соли 2022 ва инчунин омӯзиши русҳо ва чиниҳо барои фуруд ба Моҳ доранд.

Чин дар чаҳорчӯби барномаи Чанъе дар даҳсолаи аввали асри 5 дар миссияҳои таҳқиқотии зондҳои мадор ширкат дошт. Марҳилаи дуюми ин барнома, ки омӯзиши рӯизаминиро дар бар мегирад, дар ҳоли ҳозир идома дорад ва чунон ки маълум аст, муваффақ аст. Миссияи навбатии Chang'e 2 лоиҳаи парвоз ба Моҳ ва баргаштан ба Замин бо намунаҳои ҷамъоварӣ (тақрибан XNUMX кило) аз сатҳи он мебошад.

Парвоз ба Мох

Баъди ичрои ин вазифахо мархилаи IV cap мешавад, ки ин мархи-лаи омузиши пуршиддати Мох барои муайян кардани кадом минтака барои тадкикот бештар чолиби диккат аст. Ин марҳала бояд дар солҳои 20-уми асри 21 сурат гирад ва пас аз соли 2030 бо парвози одамидор тоҷ хоҳад шуд.

ИМА нақшаҳои парвоз ба Моҳро суръат мебахшад

Чин барои бори аввал ба Моҳ парвоз кардан лозим аст, ки бисёр корҳоро анҷом диҳад, дар ҳоле ки ИМА, гарчанде ки "чӣ тавр карданро каме фаромӯш кардааст", аммо онҳо аллакай бисёр чизро медонанд. Дар даҳсолаҳои охир NASA ба Моҳ миссияҳои зиёди тадқиқотӣ фиристод (Clementine, Lunar Prospector, Lunar Reconnaissance Orbiter, Artemis, GRAIL, LADEE), ки ба онҳо имкон дод, ки моҳвораро муфассалтар омӯзанд. Аммо бузургтарин душмани ИМА бюрократизм аст, ки амали онҳо боиси таъхир дар лоиҳаҳои минбаъда мегардад.

Парвоз ба Мох

Дар аввал, ба назар чунин менамуд, ки ИМА мушкилоти интихоб дорад. Онҳо бояд муайян кунанд, ки кадом ҳадаф барои онҳо муҳимтар аст - парвоз ба Миррих ё омӯхтани Моҳ. Онҳо мехостанд, ки охиринро ба ширкатҳои хусусӣ гузоранд, аммо дар ниҳоят ҳарду ҳадаф барои NASA муҳим шуданд, зеро гузоришҳои ахир тасдиқ карданд. Ёдовар мешавам, ки ИМА мехоҳад дар нимаи дуюми соли 2024, яъне дар давоми 5 соли оянда кайҳоннавардонашро ба Моҳ фиристад.

Парвоз ба Мох

Дар ИМА барои ин имкониятҳо ва воситаҳо хеле зиёданд. Ҳамин тариқ, интизор меравад мушаки SLS (Space Launch System) ва мошини Orion нахустин парвози худро дар атрофи Моҳ дар соли 2020 анҷом дода, миссияи идорашаванда барои соли 2024 ба нақша гирифта шудааст. Дар он вақт Чин танҳо дар чунин марҳилае хоҳад буд, ки NASA аллакай солҳои зиёд пеш анҷом дода буд.

Русҳо чанд мошини бесарнишинро ба рӯи моҳ фуруд оварданд, аммо рисолати пилотӣ ноком шуд. Иёлоти Муттаҳида дар айни замон дар лоиҳаи Gateway Station, як маркази интиқол дар мадори Моҳ ширкат дорад. Онҳо мехоҳанд, ки дигарон, аз ҷумла Русия дар сохтмони он ҳамкорӣ кунанд, аммо русҳо ҳанӯз намедонанд, ки чӣ мехоҳанд. Ин тааҷҷубовар нест. Танҳо дар моҳҳои наздик нақшаи миллии Русия таҳия хоҳад шуд, ки дар он муайян хоҳад шуд, ки Русия бо кй ва чӣ гуна мехоҳад моҳро кашф кунад.

Парвоз ба Мох

Ин станцияи мадории Мох чй гуна хохад буд? Ин як версияи хеле хурдтари Истгоҳи байналмилалии кайҳонӣ аст, ки ҳамеша дар мадори Моҳ ҳузур хоҳад дошт. Станция дар мадори эллиптикии атрофи спутники мо гузошта мешавад. Комплекси мадории мадор бо мадади ширкатдои хусусй ва муассисадои кайхонии дигар мамлакатдо тадричан сохта мешавад. Модули аввалини он, ки нерӯи барқро таъмин мекунад ва худи партобро таъмин мекунад, бояд соли 2022 ба мадор бароварда шавад. Модулхои экипаж ва тадкикот дар солхои наздик пайдо мешаванд. Тибқи тахминҳо, парвозҳои одам (то 4 нафар) ба станция аз 30 то 90 рӯз давом мекунад. Дар байни чорабинихое, ки бо тадкикоти илмй алокаманданд, парвозхои кутохмуддат ба сатхи Мох низ пешбинй карда шудаанд. Ҳамин тавр, нақшаи фиристодани одамон ба Моҳ мисли солҳои 1960 ва 1970 вуҷуд надорад ва чунин як истгоҳи кайҳонӣ дар айни замон бештар ба нақшаҳои ҷойгиршавии ояндаи Моҳ мувофиқат мекунад.

Аврупо, ки намехоҳад ҳама вақт скрипкаи дуюмро бозӣ кунад

Вақте ки мо дар бораи Моҳ ҳарф мезанем, мо NASA, CNSA ва Roskosmos-ро ёдовар мешавем, аммо мо наметавонем дар бораи ESA (Агентии кайҳонии Аврупо) ва ширкатҳои марбутаи аврупоӣ дар бахши кайҳонӣ фаромӯш кунем. ESA таҷрибаи бой дорад. Гуфтан мумкин аст, ки бисёре аз лоиҳаҳои NASA бе кӯмаки ӯ ғайриимкон хоҳанд буд.

Парвоз ба Мох

Дар соли 2016, ESA дар ҳамкорӣ бо Foster + Partners ташаббуси деҳаи Лунарро эълон кард, ки фикрҳо ва ғояҳои марбут ба иктишофи моҳро ҷамъ меорад. Чанде пеш бо ширкати аврупоии мушакҳои Ariane шартнома ба имзо расид, ки дар он қайд карда шуд, ки аврупоиҳо на танҳо мехоҳанд бо NASA ҳамкорӣ кунанд, ба онҳо дар лоиҳаҳо аз ҳар ҷиҳат кӯмак расонанд, балки дар бораи бозӣ кардани нақшҳои аввал фикр мекунанд. Ҳадафи ин созишнома муайян кардани шонси парвоз ба Моҳ дар миёнаи даҳсолаи оянда (2025 ё баъдтар) ва оғози истифодаи захираҳо дар он ҷост.

Парвоз ба Мох

Нақша хеле шӯҳратпараст ба назар мерасад, аммо ESA тӯли солҳо дар бораи чӣ гуна расидан ба он ҷо (мушаки Ariane 64 истифода мешавад) ва дар моҳ зинда мондан, аз ҷумла сохтани манзил бо истифода аз чопи 3D ва захираҳои маҳаллӣ таҷриба андӯхтааст. Ҷойгоҳи беназири моҳвора бо номи FlexHab (Future Study Lunar Environment), ки аз ҷониби Foster + Partners тарҳрезӣ шудааст, фазои зистеро пешниҳод мекунад, ки бо контейнери интиқолӣ муқоиса карда мешавад.

Парвоз ба Мох

Миссияи моҳӣ: Ҳолати ҷорӣ

Манзараи кунунии мусобиқаи моҳ чунин аст: аз як тараф, Чин бо иштироки эҳтимолии Русия (худи Русия ба гумон аст, ки ҷуръат кунад), аз ҷониби дигар, Иёлоти Муттаҳида, ки санаи парвози пилотро дақиқ муайян мекунад . Дар паҳлӯи Аврупо бо нақшаҳои азими худ. Ва бе шонс нест, зеро, чунон ки мегуянд, чанги байни ду хамеша ба сеюмй фоида меорад. Аммо дигар лоиҳаҳои ҷолиб ва шӯҳратпараст вуҷуд доранд.

Парвоз ба Мох

Ба Моҳ ҳам муассисаҳои давлатии кайҳонӣ ва ҳам ширкатҳои хусусӣ таваҷҷӯҳ доранд. Бале, лоиҳаи Google Lunar X Prize, ки бояд миссия ба моҳ ва бозгашт барои интиқоли намунаҳо анҷом дода мешуд, сарфи назар аз таъхири санаи анҷомёбӣ, ҳанӯз имкони амалӣ шуданро дорад. Ҳанӯз ширкатҳое мисли SpaceIL-и Исроил, Astrobotic American, MoonExpress, TeamIndus-и Ҳиндустон ва Hakuto/ispace-и Ҷопон ҳастанд, ки нақшаҳои худро идома медиҳанд. Гурӯҳҳои дигар, ба монанди онҳое, ки дар MIT, мехоҳанд, ки бо роҳҳои гуногун дар иктишофи Моҳ саҳм гузоранд, дар ин ҳолат тавассути сохтани як истгоҳи пойгоҳи 4G дар сатҳи моҳ.

Ҳарчанд оғози соли 2019 дар ин пойга ба чиниҳо тааллуқ дошт, ба шарофати рисолати бомуваффақияти Chang'e 4, аммо биёед ба ёд орем, ки Ҳиндустон кӯшиш мекунад, ки потенсиали ин кишварро на танҳо дар Осиё, балки дар ҷаҳон мувозинат кунад. Мутаассифона, миссияи ISRO-и Ҳиндустон Чандраян-2, ки барои фуруд омадани идорашаванда ба Моҳ нигаронида шуда буд, дар ниҳоят ноком шуд. Мошини идорашавандаи онҳо Викрам ҳангоми кӯшиши наздик шудан ба макони фуруд иртибот бо Заминро гум кард.

Парвоз ба Мох

Миссияи киштии исроилии «Берешит» боз ҳам бадтар анҷом ёфт, он моҳи апрели соли 2019 ҳангоми кӯшиши фуруд омадан ба рӯи моҳвораи Замин суқут кард. Аз ин рӯ, шумораи кишварҳое, ки тавонистаанд ба Моҳ фуруд оранд, ҳанӯз хеле кам буда, танҳо аз се кишвар иборат аст.

Ин воқеиятро тағир намедиҳад, ки дар айни замон хабари ИМА дар бораи парвози одам ба Моҳ то соли 2024 ҷиддӣ ва боварибахш садо медиҳад. Вале таърих борхо нишон дод, ки ин гуна лоихахо чй кадар проблемахоро хал кардан лозим аст. Ин аст он чизе, ки мо дар моҳҳои охир мушоҳида кардем, вақте ки мо миссияҳои нобарори Исроил ва Ҳиндустонро ба ёд меорем. Аммо агар америкоиён бюрократизмро бартараф карда тавонанд, маблаги кофй пайдо кунанд ва проблемахои дорой характери соф техникиро хал кунанд, пас аз чанд сол мо одами дигареро мебинем, ки ба Мох фуруд меояд.

Хамаи маколахо ва хабархои моро дар бораи тадкики кайхон хонед

Yuri Svitlyk
Yuri Svitlyk
Писари кӯҳҳои Карпат, нобиғаи эътирофнашудаи математика, "ҳуқуқшинос"Microsoft, альтруисти амалй, чапу рост
- Эълон -
қайд кардан
Огоҳӣ дар бораи
меҳмон

0 Назарҳо
Баррасиҳои воридшуда
Ҳамаи шарҳҳоро бинед
Барои навсозиҳо обуна шавед